Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam ostatnio w zawieszeniu wyskoczyły dwa błędy: 1399 i 1772. Czy ktos wie co moze za nie odpowiadać?

1399 - - - - - 0577 Przekaźnik sprężarki systemu poziomowania pojazdu

1772 Signal line from pressure sender G291 -czujnik ciśnienia

bardzo dziekuje ale o tym wiedzialem odrazu po odczycie, chodzi mi co odpowiada za te bledy i co moze je wywolac. Niewiem czy wymieniac na pale czujnik czy czyscic to wszystko, moze ktos to przerabial i cos podpowie.

no wiesz wszystko


do sprawdzenia przekaźnik, później sprężarka a na końcu jak będzie pompować to czujnik ciśnienia

Wszystkiego nie... Sprezarka sie nie przegrzewa, ma okolo 60 st jak bije. Ten zawor jak sprawdzic? Wydaje mi sie ze ostatnio czesciej wlacza sie kompresor na kilka sek, miechy trzymaja, auto nie opada.

[ Dodano: 2014-04-11, 06:39 ]
Dzis bylo troche zimniej i zauwazylem ze cala lewa strona jest nizej. Jakies sugestie?

jak będziesz zostawiał auto na noc to podnieś go na 4 poziom i rano sprawdź czy stoi równo.
jeżeli będzie stał równo to znaczy że powietrze ucieka z miechów a jak krzywo to że z zaworu

Powiem ci kolego ze sprawa jest w ogole dziwna, powiem dokladnie o co chodzi: auto od samego poczatku stalo z lewej strony (przod tyl) okolo 2 cm nizej od storony prawej, byly robione miechy i wymieniany kompresor, teraz po roku zainteresowalem sie tym i chcialm go wyrownac, pojechalem do goscia ktory to robili ten powiedzial po 2 godzinach walki ze cos jest nie tak, ze auto nie bardzo chce reagowac na to co mu kaze robic, po tum wszystkim na drugi dzien jakos nagle sam sie wyrownal na tyle ze roznica miedzy lewa a prawa strona to 1 cm. Bylo ok. Teraz jest roznie. Zostawialem go na noc na 2 i na 4, stal bez opadania, w piatek bylo zimniej i chyba lekko opadla cala lewa strona. Bledy na kompie to: czujnik cisnienia i przekaznik kompresora. Dzis go zostawilem na 4 poziomie. Ogolnie z ta wysokoscia jest do bani bo na 2 poziomie odleglosc od srodka do nadkola to 36 cm a teraz na 4 poziomie wchodza 3 palce miedzy opone a nadkole, czyli ogolnie jest w programie nizej niz byc powinno.

jest za nisko. u mnie na 4 poziomie wchodzi spokojnie cała dłoń

Witajcie,

Czy ktoś próbował wstawiać zaworki do regulacji zawieszenia z innego modelu i innego numeru seryjnego?
Mam u siebie oznaczenie 4F0616013, ale nie sposób go znaleść.
Zastanawiam się czy pasuje w wersji E lub H.

Będę wdzięczny za info.

TBart, czyż nie pytałeś o to samo tutaj? viewtopic.php?p=690864&highlight=#690864

Nie dublujemy postów ani tematów.

Cześć,

Pytałem, bo nie chciałem zaczynać nowego wątku.
Uznałem, że w różnych wątkach występują różni użytkownicy, którzy mogą pomóc.

Jeżeli właściwiej będzie zacząć nowy temat, to oczywiście to zrobię.

TBart pisze:Jeżeli właściwiej będzie zacząć nowy temat, to oczywiście to zrobię

Najwłaściwiej jest kontynuować w istniejącym już wątku, ale nie powielając pytań. Czyli nie dublować postów

będą pasować ja wymieniałem u siebie

Dzięki za informację.
Obie wersje? tj. E i H będą pasować?

Bede montowal rozdzielacz od vw pheatona, wizualnie jest taki sam, moze on jest problemem u mnie ale mamjeszcze pytanie: z za tylnej belki zwisa mi jakis kabel z jakby jakims czujnikiem, kostka tego kabla wpieta jest do wiazki tuz obok rozdzielacza. Co to jest?