Strona 1 z 3

[A6 C5 Avant] Kontrolka Od Klockow hamulcowych

: 30 gru 2008, 22:33
autor: jaca
Witam zapalila mi sie kontrolka od klockow chamulcowych. Wymienilem wszystkie tarcze i klocki a ona nadal swieci. Kabelki w przednich kolach podlaczylem jak nalezy. VAG nic nie pokazuje. :shock:

: 30 gru 2008, 22:48
autor: jaca
Sprawdzone jest na max,

: 31 gru 2008, 11:19
autor: MISIEK_A6
hmmm a może złe klocki? Wiem ,że są dwa rodzaje czujników które sie wtyka do autka...

: 31 gru 2008, 11:45
autor: jaca
Klocki powinny byc ok, wtyczki pasowaly idealnie. Typowe do audi a6.

: 31 gru 2008, 16:17
autor: jaca
abs-y dzialaja bez zarzutow, zprawdzalem pare razy.

: 01 sty 2009, 14:43
autor: tommmy80
Witam

Chcialbym sie przylaczyc do tematu i zapytac co jesli na desce wyswietla sie non stop: (i) czyli cos nie tak z hamulcami.
Czy mozecie mi powiedziec czy mozna to sprawdzic na VAG-u - jezeli tak to moglbym prosic o instrukcje co gdzie i jak.

Mozecie mi powiedziec dokladnie gdzie sie znajduja te czujniki na kolach i czy jest ciezki dostep - jakby ktos dysponowal zdjeciami mile widziane :mrgreen:

Plyn sprawdzalem i nawet dolalem dla pewnosci na max-a i bez zmian. Kiedys z ranca jak odpalalem o dziwo nie bylo tego bledu ale po przejechaniu kilku km wjechaniu na mala dziure. Blad wyskoczyl znowu, wyswietla sie i wogole juz nie znika.
Prosze o pomoc

Pozdrawiam

: 01 sty 2009, 16:15
autor: dziq111
stommmy80, sprawdz ilość ojeju w zbiorniku od wspomagania. vag powinien pokazać dlaczego tak pokazuje. spprawdz poziom plynu chlodzniczego a to swieci czerwony wykrznik czy jak?
jaca, ja bym na twoim miejscu sprawdził kabelki od klocków do 1 wtyczki pod maska moze masz gdzieś przetarty i dotyka masy? sprawdz i przod i tył

: 01 sty 2009, 22:41
autor: jaca
Tommmy. Tak samo mial moj kumpel, okazalo sie ze musial wymienic pompke od ABS. VAG powinien wykazac jakies bledy.

: 02 sty 2009, 20:07
autor: tommmy80
dziq111 pisze:stommmy80, spprawdz poziom plynu chlodzniczego a to swieci czerwony wykrznik czy jak?
jaca, ja bym na twoim miejscu sprawdził kabelki od klocków do 1 wtyczki pod maska moze masz gdzieś przetarty i dotyka masy? sprawdz i przod i tył
Swieci na zolto a czujniki od klockow bede sprawdzal jak sie zrobi cieplej bo rece odmraza ;-)


Pozdrawiam

: 03 sty 2009, 00:32
autor: jaca
Jutro wymieniam pszegub to wszystko posprawdzam.

[ Dodano: 2009-01-03, 15:40 ]
posprawdzalem klocki, kabelki, kostki kolo kola wszystko wygladalo ok. gdzie sa te kostki pod maska? Zamowilem przegub na eBuy-u i i pszyslali nie ten co trzeba.

: 03 sty 2009, 19:37
autor: marek74
Miałem podobną sytuację przy wymianie klocków z przodu. Fakt że mechanik miał dwie wersję klocków, chodziło o końcówki do podłączenia. Po wymianie klocków kontrolka nie gasła. Zachodził w głowę co jest grane. Przeczyścił czujnik sprężonym powietrzem i wszystko powróciło do normy. Może nazbierało się troche brudu. Proponuję sprawdzić. Pozdrawiam

: 04 sty 2009, 18:05
autor: Piotr P.
censored pisze:Sprawdzałeś poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku pod maską ?

A sprawdziłeś temat postu?
[A6 C5 Avant] Kontrolka Od Klockow Chamulcowych :->

: 04 sty 2009, 20:21
autor: Piotr P.
Piotr P. pisze: A sprawdziłeś temat postu?
[A6 C5 Avant] Kontrolka Od Klockow Chamulcowych
absajler pisze: Dobrze censored zwrócił uwagę jak jest za mało płynu to się kontrolka zapala. Zawsze warto sprawdzić
LOL :-)
Kolego, zawsze dobrze sprawdzić w słowniku ortograficznym - "Chamulcowych" piszemy przez samo H

: 05 sty 2009, 00:05
autor: jaca
HA HA A to dobre :mrgreen: a moze cha cha :lol:

[ Dodano: 2009-01-05, 00:10 ]
a tak naprwde sprawdzilem chyba wsio i nadal sie swieci. Dlaczego VAG nic nie pokazuje :?:

: 12 maja 2009, 21:28
autor: alexpulawy
Ja miałem to samo u siebie (jeśli chodzi Ci o wkurzające, czerwone (!) na FISIE:). Najprawdopodobniej masz do roboty sterownik ABSu. Niektórzy mówią że trzeba całą pompę wymienić ale to bujda. Jest parę osób co naprawia te podobno wadliwe sterowniki w A6. Ja podjechałem do kolesia i cała naprawa trwała 30min. Wcześniej wymieniłem dwa czujniki ABSu, bo tak mi pokazywał VAG a wykszyknik dalej świecił. Na końcu VAG przestał się komunikować z ABSem. Po naprawie sterownika wszystko śmiga jak powinno :-D
P.S Widze że jesteśmy z jednego miasta :mrgreen: