Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Audi A6 1.8T rok 2000
Kupilem 2 miesiace temu i palil sie zolty tzw.Check.
Pan powiedzial.ze jezdzi tak juz pol roku i nic.
Po pewnym czasie zagrzalem hamulce.
Pozniej zauwazylem,ze przy mocniejszym hamowaniu auto tanczy i ABS jakby przeskakiwal z kola na kolo tzn.jak depne to najpierw ciagnie w lewo potem w prawo i auto dopiero ustawia sie tak jak trzeba.
Przy lekkiej nodze da sie jezdzic,ale jak trzeba ostro zahamowac to hamulce sie zapiekaja i nie idzie jechac dopoki to nie ostygnie.
Zmienilem klocki i jest to samo.
Po odlaczeniu akumulatora check znika do czasu az znowu mocniej zahamuje.Jak hamuje delikatnie to sie nie zapala.
Co to moze byc???
Dzieki i pozdrawiam

pierwsze co podlacz pod VAGA, sprawdz poziom plynu chamulcowego, prawdopodobnie pompa ABS lub czujniki siadly

Dzięki jaca!Ciężko jest coś zorganizować ja się pracuje od pn do soboty,godz.20.00
O Vagu nawet nie myślę,gdy w Luton za same sprawdzenie hamulców na rolkach zaspiewali mi więcej jak za cały MOT.
Płynu jest na maxa.Mam wrażenie,ze nawet ciut za duzo.
Ale to dlatego,ze tamten owner pewnie dolał,a jak ja zmienilem klocki na nowe to poszedl do gory.
Wg mnie wina jest w cylinderkach.90F za jeden niby niemiecki.
Ciezka decyzja.
Nie rozumiem dlaczego jak depniesz pedal to cylinderek nie odbija i blokuje klocki.Wrazenie jakbys jechal na recznym.Potem dym z kola itd.A gdy wszystko ostygnie hamulce same odpuszczaja i mozna dalej jechac.
Widzialem dzisiaj piekna RS6 sedan Reg 02.
Jutro musze dorwac wlasciciela,moze sie dogadamy to problem bede mial z glowy.
Dzieki
Pozdrawiam