Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

koledzy mam takie pytanko bylem na ustawianiu zbierznosci i facet powiedzial ze nie da sie jej ustawic bo lewe przednie koło jest zamocno pochylone . doradzcie cos moze słyszeliscie o takim przypadku moze tam jest jakas regulacja czy co? Moje auto to a6 c5 98 rok 2,5 tdi w titroniku autko rewelka

Pochylone bo pewnie masz któryś wahacz już wywalony, zrób najlepiej zawieche i wtedy dopiero udaj się na regulację (wiem, że to zabrzmiało banalnie ale to chyba jedyny słuszny krok żeby ustawić zbieżność solidnie)

W poprzednim aucie miałem delikatny luz na wahaczu i zaczęło lizać od środka opony, diagnosta powiedział, że dopóki nie zrobię zawiechy doputy on nie ustawi zbieżności w aucie z luzami w zawieszeniu bo po prostu się nie da.

A tak z ciekaweosci: ile placicie za ustawienei zbierznosci?

[ Dodano: 2008-11-04, 13:16 ]
może podaj rozmiar opon,bo kiedyś miałem podobny komentarz,że się nie da...a mialem opony takie,że tarły mi o wahacz,a ceny do 50zł za ustawienie

Koledzy ale wachacze sa na bank dobre zero luzów a koło i tak stoi krzywo nie ma tam jakieś regulacji zeby to zrobic ?
Napewno nie jest to wina wachaczy bo sa nowe więc co to pomóżcie

jest regulacja...podjedź do innej stacji diagnostycznej,nic nie mów,że byłeś już gdzieś chłopakom,i zaczekaj na rezultaty

nie wiem jak w A6, ale mam zioma co miał taki problem w bmw
pojechał na zbieżność do warsztatu, to nie dość że skasowali 100zł to było jeszcze gorzej
pojechał do innego, to ten wspominał coś o jakimś przycinaniu gum, bo było dość do bani z ustawieniem, ale właściciel zadowolony, mówi nie to autko coprawda zapłacił coś więcej chyba ok 200zł
oba były ustawiane laserowo
dziś się pytałem w pobliskim warsztacie ile za taką przyjemność, powiedzieli mi ok 50zł ( bez jakichś przycinań oczywiście)

dzięki za rady Koledzy pojeżdżę po tych warsztatach i popatrzę co i jak. Pozdrawiam i milej jazdy a6 życzę

Witam. Dwa dni temu zmianiałem wszystkie oponki na zimowe. Potem zrobili mi zbieżność. Przód ok, problem pojawił się przy tyle. Gośc męczył się męczył i stwierdził że tyłu mi nie ustawi bo tylna belka jest do wymiany. Koledzy nie wiecie przypadkiem jakie są koszty takiej naprawy? I czy to faktycznie trzeba wymieniac belkę czy jest jakaś inna możliwość ?:-(

witam wszystkich wiem już jak ustawic te nieszczęsne koło znaczy nachylenie belkę sie przesuwa kiedys skrzynie wymieniali w moim aucie i zle ustawili i dla tego te koło bylo pochylone juz jest ok

buchy pisze:Witam. Dwa dni temu zmianiałem wszystkie oponki na zimowe. Potem zrobili mi zbieżność. Przód ok, problem pojawił się przy tyle. Gośc męczył się męczył i stwierdził że tyłu mi nie ustawi bo tylna belka jest do wymiany. Koledzy nie wiecie przypadkiem jakie są koszty takiej naprawy? I czy to faktycznie trzeba wymieniac belkę czy jest jakaś inna możliwość ?:-(

dziwne
bo z tego co mi wiadomo to tyłu się nie ustawia
chyba że to quattro

Koledzy też tak miałem lewe przednie koło pochylone a przednie prawe stoi normlanie. Mechanik mi powiedział że to sie reguluje na belce ale dziwne ze prawe koło jest nie ruszone. Byłem jeszcze w aso a tam powiedzieli ze zwrotnica moze byc skrzywiona. Nie musze dodawac ze podaczas jazdy strasznie sciaga w lewo. Możecie podpowiedziec w jaki sposob sie to ustawia i jaki jest koszt takiej naprawy?

kolego my tez slyszelismy ze to belka sie ustawia ale u mnie nie ma zadnej belki z przodu ja mam tiptronika a Ty moze manuala i moze jest u Ciebie

Witam
Zapewne chodziło o specjalną belkę do ustawiania zbieżności. Samochody z wielowachaczowym zawieszeniem z przodu muszą mieć ustawiana zbieżność na specjalnej belce ponieważ ustawia się na niej tzw krzywą zbieżności a reguluje się to śrubą która jest u góry na sworzniu drążka kierowniczego. A ta belkę podkłada się pod sanki i stawia na niej auto tak by przednie koła były w powietrzu.
Jeżeli diagnosta mówi Ci, że w audi A6 , A4 lub pasacie B5 ustawia się zbieżność normalnie ( czyli tak jak w większości aut) to mijaj go szerokim łukiem. Prawie żadna stacja diagnostyczna nie ma na wyposażeniu takiej belki. W mojej mieścinie na kilka stacji tylko jedna ma ta belkę i to dlatego ze diagnostą jest gostek który pracował w servisie VW.
Koszt takiego ustawienia to od 90 do 110 zł.
W moim Pasku miałem źle ustawioną i delikatnie ściągał w prawo a przy większych prędkościach troszkę myszkował.

Możesz rozwinąć temat tej krzywej zbieżności?czytałem o tym ,sam czasem ustawiam geometrię ale nigdy nie miałem reklamacji na zawieszce wielowachaczowej.