Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam wszystkich zakładam ten temat bo szukałem go na forum ale nie mogłem nic znaleźć konkretnego
kupiłem miech do przodu i miałem go wymienić ale okazało się ze całkiem inaczej wygląda niż oryginał i tu jest pytanie czy wystarczy jak wymienię jeden czy muszę wymienić już komplet czyli druga stronę też

z góry dzięki i przepraszam jeśli taki temat się powtórzył

krzysztofbogacz, miechy się nieznacznie różnią, na pewno lepiej wymienić parami, ale z 2giej stron - jak masz amortyzatory, to też nie zużywają się idealnie równo. U mnie nie było problemów, jak miałem jeden z USA, a 2gi ORI

Wygląd nie ma znaczenia. Miech to nic innego jak "sprężyna powietrzna". Jej charakterystyka zależy od ciśnienia roboczego i ojętości gazu. Te parametry są takie same dla ori jak i dla Arnott. Jedynie co, to to, że jak jedna padła to padnie Ci i druga tak do roku półtora - w tej sytuacji kwestia 2 czy jedna pozostaje czysto ekonomiczną. Z tego co widzę to już masz poduchę u siebie, więc zakładaj i śmigajaj. pAdnie druga to se wymienisz ...
Ważne, żebyś się nie dał naciągnąć po wymianie na żadne kalibracje-sracje itp... to częsta praktyka w warsztatach, żeby kogoś skasować dodatkowo za niepotrzebne.

Pozdrawiam!

mam znajomego wiec naprawiam u niego za free. czyli jak załoze to nic nie musze kalibrować zawieszenia

krzysztofbogacz pisze:czyli jak załoze to nic nie musze kalibrować zawieszenia

zrób wymianę wg dostarczonej instrukcji. Pamiętaj o trybie podnośnika, zaopatrz się w klucz 12kątny. Elektroniki nie ruszaj!

dzieki za pomoc wymieniłem nic nie musiałem kalibrowac zawieszenia tylko skasować błąd z kompa i smiga jak sie patrzy.
tak dla reszty nie ma co sie bawic w używki lepiej troche dolożyć i wymienic na nowy bo sam kupowałem uzywki juz dwie i lipa a teraz stoi jak sie patrzy

krzysztofbogacz pisze:a teraz stoi jak sie patrzy

w tym wieku ma stać jak należy