Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Siemanko.
Mam już w domu nowe amortyzatory do mojej C5 i przymierzam się do wymiany.
Mam jednak pytanie- czy muszę zaznaczać położenie jakiejś śruby? Coś wyczyłałem na forum ale nie zrozumiałem do końca. Chodzi o to aby opony zużywały się równomiernie.
Pozdrawiam!

MichalN pisze:Siemanko.
Mam już w domu nowe amortyzatory do mojej C5 i przymierzam się do wymiany.
Mam jednak pytanie- czy muszę zaznaczać położenie jakiejś śruby? Coś wyczyłałem na forum ale nie zrozumiałem do końca. Chodzi o to aby opony zużywały się równomiernie.
Pozdrawiam!

nie
musisz miec nasadke 13 i dwie 16 do dokrecenia dolnej sruby

polecam od razu kupic nowe sruby bo stare pewnie beda skorodowane a moze i ktoras peknie przy odkrecaniu

w ksiazce napisane bylo ze dolne sruby dokrecasz na 55 Nm + 180 stopni jak auto stoi na kolach

axe pisze:

MichalN pisze:Siemanko.
Mam już w domu nowe amortyzatory do mojej C5 i przymierzam się do wymiany.
Mam jednak pytanie- czy muszę zaznaczać położenie jakiejś śruby? Coś wyczyłałem na forum ale nie zrozumiałem do końca. Chodzi o to aby opony zużywały się równomiernie.
Pozdrawiam!

nie
musisz miec nasadke 13 i dwie 16 do dokrecenia dolnej sruby

polecam od razu kupic nowe sruby bo stare pewnie beda skorodowane a moze i ktoras peknie przy odkrecaniu

w ksiazce napisane bylo ze dolne sruby dokrecasz na 55 Nm + 180 stopni jak auto stoi na kolach

Dziękuję:)
Takie śruby w motoryzacyjnym są dostępne?

MichalN pisze:

axe pisze:

MichalN pisze:Siemanko.
Mam już w domu nowe amortyzatory do mojej C5 i przymierzam się do wymiany.
Mam jednak pytanie- czy muszę zaznaczać położenie jakiejś śruby? Coś wyczyłałem na forum ale nie zrozumiałem do końca. Chodzi o to aby opony zużywały się równomiernie.
Pozdrawiam!

nie
musisz miec nasadke 13 i dwie 16 do dokrecenia dolnej sruby

polecam od razu kupic nowe sruby bo stare pewnie beda skorodowane a moze i ktoras peknie przy odkrecaniu

w ksiazce napisane bylo ze dolne sruby dokrecasz na 55 Nm + 180 stopni jak auto stoi na kolach

Dziękuję:)
Takie śruby w motoryzacyjnym są dostępne?

nie mam pojecia
ja kupilem akurat w aso cos kolo 8 pln za 2 sr i 2 nakretki

ÂŚruby przy belce odkręcone bez zająknięcia:) ÂŚruby przy kielichach też pięknie poszły.

Teraz to się dopiero autko prowadzi
W razie potrzeby służę pomocą, pozdrawiam!

MichalN, powiedz mi jedna rzecz

czy amorki sa przykręcone tylko do kielicha od strony koła czy od wewnątrz też trzeba coś odkręcać.

wydeje mi się że całość jest wykonywana od zewnątrz auta ale wolę dopytać.

harus pisze:MichalN, powiedz mi jedna rzecz

czy amorki sa przykręcone tylko do kielicha od strony koła czy od wewnątrz też trzeba coś odkręcać.

wydeje mi się że całość jest wykonywana od zewnątrz auta ale wolę dopytać.

dwie sruby u gory na klucz 13 (dostep bdb po zdjeciu kola)
i sruba w belce nakretka i sruba klucz 16 mm

wszedzie dostep bdb jedyna rzecza jaka demontujesz to kolo no i stary amor

harus pisze:MichalN, powiedz mi jedna rzecz

czy amorki sa przykręcone tylko do kielicha od strony koła czy od wewnątrz też trzeba coś odkręcać.

wydeje mi się że całość jest wykonywana od zewnątrz auta ale wolę dopytać.

Na szczęście wszystko jest od strony koła:)
Uważaj tylko na śruby, używaj dużo penetrującego odrdzewiacza, odczekuj chwilę i z wyczuciem odkręcaj:)

Powodzenia!

Dzieki koledzy za rozwjanie wątpliwości

Koledzy pilna sprawa bo stoję z robotą nie mogę wyciagnnąć tłoczyska amora z górnego mocowania amortyzatora nakrętkę odkręciłem i nic za nic nie chce wyjść tłoczysko. Mocowanie się wybija czy wykręca z tłoczyska? Proszę o pomoc pilna sprawa.

a6c5-quattro-wymiana-tylnych-amortyzato ... t75994.htm
W razie pytań wal jak w dym:)

[ Dodano: 2015-09-18, 23:33 ]

airwolff pisze:Koledzy pilna sprawa bo stoję z robotą nie mogę wyciagnnąć tłoczyska amora z górnego mocowania amortyzatora nakrętkę odkręciłem i nic za nic nie chce wyjść tłoczysko. Mocowanie się wybija czy wykręca z tłoczyska? Proszę o pomoc pilna sprawa.

Rozumiem ze amorek masz już wyjęty? Jeśli nie szkoda Ci starych amorków to ściśnij jakąś konkretną "żabą" do rur i kręć śrubę. Oczywiście wcześniej dużo odrdzewiacza. U mnie akurat poszły bez najmniejszego problemu.

Sorry - dopiero zauważyłem że masz FWD:) a to inna para kaloszy.

U nie amorek był tak z kielichem zaspawany, że nic nie mogłem zrobić Podjechałem do mechanika i na prasie wycisnął w 5 sekund

Dlatego też sprawiłem sobie prasę:) nie zajmuje dużo miejsca, nacisk 8,5t cena niecałe 600 zł:)

Kupowałem amortyzatory w sklepie internetowym Edit . Bardzo niskie ceny i świetny kontakt ze sprzedawcą poprzez czat. Sam dobrał mi odpowiednie części. Gorąco polecam

Edytowałem post zgodnie z Regulaminem (szalony)