Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przyszedl cza na wymiane tarcz. Czy ktos moze polecic jakies konkretne tarcze? Oczywiscie w rozsadnej cenie

A ktos ma jakies dluzsze doswiadczenie z tymi tarczami?

No wlasnie wiem ze nie ma co oszczedzac na hamulcach, a ze moje autko ma 1595kg masy wlasnej to warto miec dobre hamulce.

właśnie wymienilem tarcze i klocki-przód i tył. Tarcze BREMBO i klocki FERODO i jestem bardzo zadowolony z nich :mrgreen: polecam i pozdrawiam

Witam.
Ja mam bardzo złe doświadczenia z Brembo.
Polecam tak jak koledzy ATE, a dodatkowo chciałem podpytać czy ktoś zakładał u siebie przewody hamulcowe elastyczne w stalowym oplocie? Jeżeli tak to proszę o opinie. Pozdr.

A czy orientuje sie ktos jakie dokladnie tarcze powinny byc do audi a6 c5 1.9tdi?

birdman w dziale download jest katalog czesci do A6

Oooo dzieki

[ Dodano: 2008-08-28, 17:29 ]
No to zamowiony komplet ATE na wszystkie kola. Cena - 660zl (tarcze + klocki). W sobote montuje i sie zobaczy co z tego bedzie

[ Dodano: 2008-08-30, 22:37 ]
No to dzisiaj zalozylem nowe tarcze i klocki ATE. Nawet nie dotarte jeszcze hamuja lepiej niz to co mialem wczesniej. Zobaczymy co bedzie jak sie dotra

[ Dodano: 2008-09-10, 22:18 ]
No to przejechane 1000km wiec chyba sa juz dotarte. Hamuja calkiem ok ale te klocki maja jeden minus: _bardzo_ brudza felge. Po tym dystansie mam ja doslownie czarna. (moze to od tej farby ktora byla pokryta tarcza... sie okaza jak umyje i znowu pojezdze)

a tak właściwie to kiedy w aucie zapala się jakaś kontrolka odnośnie tarcz lub klocków że są już do wymiany?? kiedyś jak miałem słaby aku to czasem przy odpalaniu mi piszczało na fis coś od hamulców ale potem założyłem nowy i już tego nie mam.

ale teraz gdy auto postoi parę godzinek np gdy jestem w pracy i przejadę kawałek to podczas paru pierwszych przyhamowań coś strasznie mi szura. i tak się zastanawiam czy klocki się nie kończą przypadkiem.

na allegro znalazłem taki tam zestawik i nie wiem czy warto se tym głowę zawracać bo chciał bym też wizualnie coś zmienić ale nie ceną jakości i bezpieczeństwa bo małego szkraba wożę w aucie.

http://allegro.pl/sport-kit-audi-a4-a6- ... 26139.html

co sądzicie na ten temat??

Ale kotleta odgrzałeś .

Na FIS-ie zapala się tylko kontrolka o klockach. W klockach zatopiony jest przewód. Jak klocek jest już bardzo starty, to odsłania się przewód i zostaje przetarty (przerwany) przez tarczę. To powoduje wyświetlenie komunikatu o konieczności wymiany klocków.
No, chyba że ktoś założył "zwykłe" klocki i zwarł przewody we wtyczkach - wtedy nie będziesz miał żadnej sygnalizacji.
Jak coś ci szura, to prędzej tarcze możesz mieć już zjechane (zakładam, że nie masz tam innego, poważniejszego problemu).

Jak chcesz wymienić tarcze, to najpierw sprawdź, jaką masz średnicę. A swoją drogą - tarcze wentylowane to są dobre do 4,2 V8, a nie do 1,8T . Tobie takie ekstremalne nie są potrzebne - ale jak chcesz, to twoja sprawa. Jak chcesz coś zmienić, to np. pomaluj sobie zaciski na jakiś kolor.

Co do firmy nie wypowiadam się, bo nie słyszałem o niej. Ja wymieniłem na "cywilne" (zwykłe) ATE.

nad pomalowaniem zacisków też już myślałem tylko czekam na lepszą pogodę bo niestety garażu nie posiadam. a te tarcze ATE POWER DISC lub FERODO :?: chyba dość solidne firmy. co :?:

a propos kotleta to już nie chciałem zakładać nowego tematu skoro już był.

Lukash pisze:a te tarcze ATE POWER DISC lub FERODO :?: chyba dość solidne firmy. co :?:

Mam ATE i te mogę polecić. Tej drugiej firmy nie znam.

spoko dziękować.

muszę skoczyć na warsztat by rzucili okiem co jest 5 i wtedy będę kupował co trzeba. jeszcze se przypomniałem o firmie Febi o której mi mówił kiedyś znajomy mechanik. ale to już poczeka na raport o stanie hamulców.

Lukash, ja też mam ATE Power Disc i mogę z czystym sumieniem polecić

hamulce mam ok tylko przez to że robię małe przebiegi wyglądają trochę jak by się zastały.
a ostatnio polecono mi tarcze firmy mikoda. jest to polska firma i zbiera same pozytywne opinie.

http://mikoda.pl/