Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, Od wczoraj przy skręcaniu moja kierownica zaczęła wydawać dziwny pisk, czym może być to spowodowane? Ponadto zaobserwowałem 1cm luz na kierownicy co za to odpowiada?

Zanim zaczniesz uczestniczyć w życiu forum, przywitaj się w tym temacie! Przywitaj się z nami!

Nazywaj poprawnie tematy zgodnie z Regulaminem stosując tagi!

ja bym bardziej obstawiał końcówki lub drązki kierownicze w najgorszym przypadku maglownica.sam to niedawno przechodziłem.pozdro.

hejka:D no ja mam podobny problem....wpierw podejrzewałam wachacze, wjechałam na szarpaki, no i koleś mi wyliczył wiązankę: łacznik stabilizatora, lewy dolny i dwa górne wachacze do wymiany....no załamka! I od razu kiedy chcę to robić :roll: no w zyciu!! Pojechałam do domu, autko na podnośnik i cheja! No i stukania nie słychać, a normalnie przy każdym dołku czy dziurze w drodze było słychac stukanie. :?: Pierwsze podejrzenia nawet poszły że to lewa strona bo z lewej właśnie było je słychać. Ale.....przy kręceniu kierownicą stuki słychać :-? Więc to nie wachacze bo na nich nie widać luzów ani nie czuć, a poduszki na wachaczach też elegancke"...

Moze ktoś miał podobny problem???HELP! I co to może być tak w ogóle? Zastanawiam się czy to może ...nie znam się dokładnie na tym, ale tam w ukłądzie jest takie jabłko i może to ono się wyrobiło, albo ta podkładka z ząbkami i ślizga się na ząbkach przy skręcaniu kierownicą...
No faceci HELP bo w układzie kierownicy słabo się orientuje...

a stan oleju wspomagania to panowie sprawdzili

:roll: stan oleju???? oleje sprawdzam regularnie i jest ich tyle ile powinno być :roll: zresztą jakby nie bylo oleju to wyje pompa od wspomagania i przy skręcaniu drży kierownica :roll: i to dopiero takie objawy się pojawiają jak zaczyna sie zacierać

a mnie stuka a nie wyje :roll: więc co ma stan oleju do rzeczy;//