Strona 1 z 1

[C5 2,4] Jakie amortyzatory na tyl?

: 31 lip 2009, 21:50
autor: c1_stunt
Witam, z prawej tylnego amortyzatora ucieka mi olej. Chcialem zamowic amortyzatory kpl. na tyl. Prosze o pomoc, z tego co tutaj widze to najlepsze sa firmy sachs gazowe. Prosze o porade, pozdrawiam

: 31 lip 2009, 22:51
autor: c1_stunt
dzieki bardzo za odpowiedz, jest tu tyle info ze sie motam jeszcze ;-)

: 01 sie 2009, 00:29
autor: Qris
Wyjmij zobacz jakie sa kup takie same.

: 03 sie 2009, 11:50
autor: goly191
c1_stunt pisze:z tego co tutaj widze to najlepsze sa firmy sachs gazowe
sam sobie odpowiedziałeś na pytanie
chcesz długi śmigać kup sachsy
jak to ktoś powiedział "zawiecha i układ kierowniczy bezwzględnie ori" :->

: 04 sie 2009, 08:16
autor: marlitkos
w swojej wymieniłem na Kayaba gazowo-olejowe

: 04 sie 2009, 13:50
autor: mazek
Jutro kupuje auto i sądze że amory będą do wymiany ale nigdzie nie mogę znaleźć jakie amortyzatory idą do A6 z napędem quattro do tyłu rocznik 98, ile generalnie wytrzymuja ori amorki bo auto ma przejechane 210 tys. a aktualny właściciel kupił je z przebiegiem 170tys i nhie wymieniał amortyzatorów,
z góry dzięki za pomoc

: 04 sie 2009, 21:09
autor: goly191
mazek pisze:ile generalnie wytrzymuja ori amorki bo auto ma przejechane 210 tys. a aktualny właściciel kupił je z przebiegiem 170tys i nhie wymieniał amortyzatorów,
zależy skąd autko
jak z zachodu to jeszcze powinny być spox
tylko czy te km są real, to już inna bajka
jak tam w takie bajki nie wierze, jak auto 11 lat i 210 tysi
razy dwa to co innego

: 04 sie 2009, 23:38
autor: Robson
Moje ma raczej prwadziwy przebieg 360 000 i teraz zaczelem sie bawic w wymiany, do tej pory bylo wszystko ori.

: 05 sie 2009, 13:22
autor: goly191
Robson pisze:Moje ma raczej prwadziwy przebieg 360 000 i teraz zaczelem sie bawic w wymiany, do tej pory bylo wszystko ori.
no, w taki przebieg to bym szybciej uwierzył na ori

: 09 sie 2009, 20:45
autor: Marvik
mazek pisze:Jutro kupuje auto i sądze że amory będą do wymiany ale nigdzie nie mogę znaleźć jakie amortyzatory idą do A6 z napędem quattro do tyłu rocznik 98, ile generalnie wytrzymuja ori amorki bo auto ma przejechane 210 tys. a aktualny właściciel kupił je z przebiegiem 170tys i nhie wymieniał amortyzatorów,
z góry dzięki za pomoc
Ja do Quattro za amorki sportowe Sachsa zapłaciłem 970zł za komplet. Do Q są inne niż do ośki.

: 05 paź 2009, 19:10
autor: Łukasz 32
Sachs, sachs i jeszcze raz sachs, krążą o nich bardzo dobre opinie na forach, chociaż wiem że mnie zaraz forumowicze mogą zjeść ale znajomy do C5 kupil amory olejowe Delphi, zrobil już na nich 60.000 km i jest dalej wszystko Ok wiec nie zawsze co droższe znaczy ze o dużo lepsze :-D

: 05 paź 2009, 22:14
autor: eneron
nie tak dawno zmieniłem u siebie na kayaba olejowo-gazowe i jest bardzo twardo tzn sztywno :-/

Małe OT:
właściwie to może dlatego, że przyzwyczaiłem sie do charakterystyki starych amortyzatorów i te nowe wydają się baaaardzo twarde. Co ciekawe tylne amorki miałem jeszcze oryginalne z logo audi <ok> Francuskie drogi im służyły w Polsce wysypały sie po roku :-/

[ Dodano: 2009-10-05, 22:16 ]
ÂŁukasz 32 pisze: Delphi, zrobil już na nich 60.000 km i jest dalej wszystko Ok wiec nie zawsze co droższe znaczy ze o dużo lepsze :-D
Delphi mialem w poprzednim Fordzie Mondeo - wytrzymały okolo 3 miesięcy i pociekł jeden :evil: najgorsze, ze nie miałem juz paragonika i nici z gwarancji