Strona 1 z 1
[A6 C5] auto "ściąga" na prawo
: 24 cze 2009, 19:53
autor: David123
Witam. Podczas jazdy na wprost mój samochod znosi na prawo. Problem występuje od czasu gdy go sprowadziłem rok temu. Co może być przyczyną? Co należy sprawdzić? Od razu zaznaczam że ciśnienie jest w normie. Pozdrawiam
: 24 cze 2009, 19:55
autor: Mietek286
hmm ja bym na twoim miejscu jechał na sprawdzenie zbieżności

: 24 cze 2009, 19:59
autor: David123
z tego co zdążyłem przeczytać na forum, to faktycznie bez sprawdzenia zbieżności się nie obejdzie. Kwestia co mogło nawalić jeśli to nie zbieżność?
: 24 cze 2009, 20:22
autor: David123
już wiadomo czego mam szukać. Jak będe w swoim mieście to jade do warsztatu. Oby tylko auto nie było "puknięte troche mocniej" :-? bo wprawdzie na umowie miałem, że w aucie był wymieniony przedni zderzak (z powodu rzekomego uderzenia w zająca) ale nie powinno to spowodować takich szkód zapewne. Prawda? ale trzeba byc dobrej mysl hehe
: 24 cze 2009, 21:26
autor: MISIEK_A6
Ja stawiam na jakis wachacz albo koncówke drążka

: 26 cze 2009, 18:16
autor: endriu
Aja obstawiam że to nie był zając.Końcówka czy wachacz przez rok czasu pukałoby niemiłosiernie,naturalnie sprawdz zawiechę pod kątem luzów i jedz na pomiar geometrii kompletnej -przód i tył i wrzuć to na forum.Naturalnie wszystkie możliwe roszady z kołami robiłeś aby wyeliminować rzeczy najprostsze.
: 03 lip 2009, 15:54
autor: David123
więc byłem dzisiaj sprawdzić podstawowe rzeczy tzn. koła już były przestawiane i nadal sciagalo wiec to nie ten problem. mechanik sprawdzil zbieznosc i byla ok 0.9 mm do srodka a granica w a6 jest chyba do 2.1mm. Wg mechanika z zawieszeniem tez jest wszystko ok (mowil ze wiecej nie jest w stanie w zawieszeniu sprawdzic) po tych wszystkich rzeczach oraz sprawdzaniu hamulców (wszystko działa idealnie) sprawdzane były opory toczenia. i własnie tutaj się zastanawiam.
Na pomiarach było na lewym kole od 99-129 jakichś jednostek (nie wiem jakich) a na prawym dochodziło nawet do 140 ale tez nigdy nie spadlo ponizej 110. Opory na prawej były większe. Po sprawdzeniu tego mechaniik jednak powiedział że nic juz nie jest w stanie sprawdzić i dla niego wszystko wydaje się ok. (?) wg niego być może jednak ściąga na prawo z powodu jakiegos wypadku. Mechanik podpowiedział że mozna sprawdzić w niektorych warsztatach podwozie własnie pod tym wzgledem ale to koszt >800zł
Jak narazie pomysły mi się skończyły, chyba że pojade do innego mechanika.
pozdrawiam
: 04 lip 2009, 15:02
autor: MISIEK_A6
David123, proponuje podjechac na jakąs STACJę DIAGNOSTYCZNÂĄ... Moj diagnosta zawsze wszystko wykryje
Jeśli chcesz to w Oleśnicy koło Wrocławia jest dwoch speców od Audi... Nie należą do tanich ale znaja Audi od podszewki i poradzą sobie z każdą sprawa...

: 06 lip 2009, 01:27
autor: Boria
hmm to mo troszke wyglada na wine opon. nie wiem czy probowales juz przelozyc z obydwuch stron(z lewej popny na prawa strone etc

). i zobacz jak sie jezdzi

pozatym mialem podobny problem w starym samochodzie . kupilem "nowe" uzywane opony w dobrym stanie po zlapaniu kapcia nie do zrobienia

tez mi znosilo i myslalem ze alufelge mam pognieciana ale okazalo sie ze opony maja dobry bierznik ale cos sa zle :P pokombinuj cos z zapoasowka odrazu