Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Interesuje mnie tylko to co jest pomiędzy podłużnicami z przodu, a konkretnie który element jest najniżej. Pewnie to będzie belka? Wózek czy jak to się zwie. Czy pod belką jest jeszcze jakaś osłona? I najważniejsze, ile cm od podłoża jest ta belka? Myślę o fabrycznym ustawieniu.

pollo pisze: ↑

13 cze 2024, 23:20

Interesuje mnie tylko to co jest pomiędzy podłużnicami z przodu, a konkretnie który element jest najniżej. Pewnie to będzie belka? Wózek czy jak to się zwie. Czy pod belką jest jeszcze jakaś osłona? I najważniejsze, ile cm od podłoża jest ta belka? Myślę o fabrycznym ustawieniu.

Napisz jeszcze raz: o co chcesz zapytać? Widziałeś chociażby jakiś widok z kanału A6 C5 na YouTube?

Jeśli interesuje Cię rzeczywisty pomiar prześwitu w KONKRETNYM miejscu podwozia, napisz, ale: wymieniłem komplet zawieszenie przód + tył (sprężyny, amortyzatory) więc auto poszło 2-3cm do góry (wypracowane sprężyny, jeszcze fabryka).

Konkretne miejsce to będzie przedni wózek, na środku pomiędzy mocowaniami wahaczy, albo miska olejowa. Zaznaczone na czerwono.
https://zapodaj.net/plik-bYgWG7j5WB

pollo pisze: ↑

16 cze 2024, 00:10

Konkretne miejsce to będzie przedni wózek, na środku pomiędzy mocowaniami wahaczy, albo miska olejowa. Zaznaczone na czerwono.
https://zapodaj.net/plik-bYgWG7j5WB

Nawet nie muszę iść mierzyć, jest nisko: przed wymianą zawieszenia równe 10cm, po wymianie poszło w górę (nowe sprężyny, amortyzatory, tył komplet podkładek gumowych i mocowań, przód: stary został tylko kielich górnego mocowania sprężyny) i teraz jest 12cm (120-125mm). Jest nisko. U mnie miska automatu jest, na całe szczęście, metalowa, ma ślady zarysowań od ziemistych muld. Opona 225/55 R16 i niektóre gorsze wjazdy na zapuszczone parkingi są nie dla mnie.

Moje części:
post983413.html#p983413

mat1324 pisze: ↑

21 maja 2023, 22:22

vredota pisze: ↑

14 maja 2023, 11:50

Mateuszu, chcę wymienić całość kompleksowo przód + tył, sprężyny + amorki, od podkładek po wszystkie mocowania, wymiana całości na SACHS (niczego lepszego nie ma). Nie czuję się dobierać części samodzielnie, sklepom stacjonarnym za bardzo nie ufam.

Audi A6 C5 4B2, sedan, ośka, V6 2.4 AJG Pb+LPG, Tiptronic.
Bak benzyny zatankowany zazwyczaj pod korek, butla LPG 56 litrów.
Zawieszenie 1BA, klasy wagowe: przód 0JL, tył 0YD.
Po zatankowaniu tył z pasażerami siedzi troszkę za nisko, podkładka pod sprężynę byłaby przydatna.

VIN:
WAUZZZ4BZWN079000

PRZÓD:
- sprężyna: SACHS 998 431
- amortyzator: SACHS 170 811
- osłony + odboje: SACHS 900 075
- górna poduszka: SACHS 802 082

TYŁ:
- sprężyna: SACHS 996 650
- amortyzator: SACHS 310 027
- osłony + odboje: SACHS 900 082
- górne mocowanie: 802 196

Gumy podwyższające na tył znajdziesz na allegro .

Gum podwyższających nie wkładałem, tył byłby zbyt zadarty, a tak stoi równo.

Dzięki.
A jak myślisz, ile brakuje do serii?
Jeszcze mi powiedzcie, jak jest miska olejowa ustawiona względem wózka? Wyżej, niżej, równo?