Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Chciałbym delikatnie podnieść samochód na tylnych sprężynach lub wybrać na tyle twarde ponieważ dużo wożę w bagażniku i nie chcę aby samochód przy obciążeniach opadał tylko żeby był równy.
Co trzeba by zrobić.
Ja mam zawieszenie fabrycznie obniżone jak było w S-line o ile to dokładnie nie wiem ale do końca nie jest na glebie. Chciałbym jakoś wzmocnić ten tył przed obciążeniem.
Czy ktoś już taki temat przerabiał i może pomóc. Jakby się coś dało na tym zawieszeniu zrobić to byłoby wogóle świetnie.

Dzięki z góry za pomoc

chyba będę musiał dorabiać sprężyny

No ja nie chce sportowego zawieszenia.
Myślałem o troszkę wydłużonych sprężynach na tył po prostu od tych co mam.

Jakbyś mi podał kolorami jakie to są sprężyny byłbym wdzięczny.

Pozdrawiam

Piotruś pisze:

mastercratorr pisze:Jakbyś mi podał kolorami jakie to są sprężyny byłbym wdzięczny.

Oj - typów sprężyn jest bez liku i najłatwiej by było gdyś ubłagał jakiegoś uczynnego klubowicza posiadającego wysoko ułożone A6 AVANT (najlepiej Diesel) z FWD - o jego numer VINu. Pod ten VIN należałoby w ASO (z ETKI on-line) odczytać kolory sprężyn i takich szukać wśród używek. Nieco skomplikowane ale materiały źródłowe (czyli ETKA ) w tym zakresie jest mocno zagmatwana.

Piotruś
zaopatruje sie na kurnikach
moze masz osolny i odboje na tylne amorki
w wersji s -3cm
obojetnie jakietylko zeby sie nie sypały

Piotruś pisze:

alukard pisze:Piotruś
zaopatruje sie na kurnikach

Od czasu do czasu i głównie w bagatelnych sprawach. Nie ukrywam jednak, że zawsze z dużym niesmakiem (i chyba wiesz dlaczego ...) .

no niestety

alukard pisze:moze masz osolny i odboje na tylne amorki
w wersji s -3cm
obojetnie jakietylko zeby sie nie sypały

Spóźniłeś się niestety. Miałem idealny komplecik sportfahrwerku i podarowałem go za całkowite friko userowi z AKP, którego w życiu nawet na oczy nie widziałem :mrgreen: [/quote]

ehhhhh w aso spiewaja za tyl po 200zl

ja jakis czas temu kupiłem dwa komplety takich gum http://www.allegro.pl/item644167583_gum ... iszcz.html każdy na jedną ze stron troszkę sie wahałem przed założeniem ale było warto autko nic nie straciło na prowadzeniu i jest o jakies 4-5 cm wyższe musiałem to zrobic bo po założeniu lpg i butli 60 l przy pełnym stanie tyłek dziwnie siedział żeby je założyć musisz podlewarować cały tył auta najlepiej żeby oba koły naraz były w górze wtedy belka opadnie i można wcisnąć gumy