2.8 quattro - lewa strona tył niżej od prawej
: 05 paź 2020, 16:11
Witam od tygodnia jestem posiadaczem autka i jest to moje pierwsze audi i pierwszy samochód z pneumatycznym zawieszeniem więc nie jestem zbytnio w temacie.
Mam mały albo i duży problem z tym zawieszeniem a dokładniej samochód jest pochylony na lewą stronę aczkolwiek nie zawsze. Czasami się wyprostuje i parę dni jest ok po czym znowu opada do tej samej pozycji. Nie siada całkowicie tylko o parę cm. praktycznie zawsze do tego samego położenia. Nieszczelny miech powodował by całkowite opadanie? Sprzedawca (os. prywatna) przyznał się, że parę razy w roku tył potrafił opaść.
Jak to zawieszenie działa? Impuls z czujnika do sterownika, sterownik do kompresora i rozdzielacza, rozdzielacz na miechy? Czy takie samo ciśnienie, ilość powietrza zawsze jest pompowana na obie strony, czy sterownik dawkuje za pomocą rozdzielacza ile gdzie dopompować?
Mam mały albo i duży problem z tym zawieszeniem a dokładniej samochód jest pochylony na lewą stronę aczkolwiek nie zawsze. Czasami się wyprostuje i parę dni jest ok po czym znowu opada do tej samej pozycji. Nie siada całkowicie tylko o parę cm. praktycznie zawsze do tego samego położenia. Nieszczelny miech powodował by całkowite opadanie? Sprzedawca (os. prywatna) przyznał się, że parę razy w roku tył potrafił opaść.
Jak to zawieszenie działa? Impuls z czujnika do sterownika, sterownik do kompresora i rozdzielacza, rozdzielacz na miechy? Czy takie samo ciśnienie, ilość powietrza zawsze jest pompowana na obie strony, czy sterownik dawkuje za pomocą rozdzielacza ile gdzie dopompować?