Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, od jakiegoś czasu zauważyłem, że po wykonaniu skrętu kierownica bardzo ospale wraca do pozycji jazdy na wprost. Jezeli skręcam jadąc dosyć szybko ruch ten jest nieco lepszy ale i tak nie wroci do pozycji "0", natomiast przy jezdzie parkingowej praktycznie nie wraca do pozycji na wprost. Wspomnę tylko że wspomaganie działa bardzo dobrze i nie mam tu żadnych zastrzeżeń.

Czy może ktoś borykał się z takim problemem? Auto było u mechanika, sprawdził całe zawieszenie, wszystko jest w jak najlepszym porządku. Postawił diagnozę, że "może maglownica"? Płyn do wspomagania jest świeży. Auto było na ustawianiu geometrii, wszystkie wskaźniki na zielono

Kolego....w FWD kierownica nigdy do końca nie wróci tak ochoczo do jazdy na wprost po wykonaniu skrętu. To nie jest RWD Natomiast faktem jest, że jeśli kierownica nie wykazuje w ogóle żadnych oznak choćby najmniejszego ruchu powrotnego na wprost to wina może leżeć po stronie maglownicy lub jej układu wspomagającego. Może być również taki problem, że zwrotnice kół mogą mieć opory przy obracaniu na sworzniach kulowych.

A może zakładałeś ostatnio jakieś inne koła, felgi, np zimowe, albo może zastosowałeś dystanse Bo zmiana odsadzenia i/lub rozmiaru kół też może mieć wpływ na troche inne zachowanie się układu kierowniczego.

Jeśli wcześniej wracała a teraz nie wraca lub wraca ospale to można śrubą w maglownicy troche podregulować

W zawieszeniu nic nie było ruszane, nie były też wkładane dystanse czy też zmieniany rozmiar kół. Koła mają wymiary zalecane przez audi tj. lato: 245/40/18 zima 205/60/16.

Zwrotnice i sworznie też były sprawdzane, nigdzie nie ma oporów. Dzięki za podpowiedź co do regulacji śruby przy maglownicy.

Natomiast jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to bardzo proszę o sugestie:)
bo jeżeli maglownica jest ok to nie chce jej ruszać.

A kiedy była ustawiana geometria zawieszenia ?

2 miesiące temu i kierownica jak nie wracała tak dalej nie wraca. Jak już pisałem wspomaganie działa prawidłowo, i chyba raczej w zakresie tej dolegliwości nie ma ono znaczenia, bo powrót kół nie jest wspomagany - wspomaganiem

janek459 pisze:2 miesiące temu i kierownica jak nie wracała tak dalej nie wraca. Jak już pisałem wspomaganie działa prawidłowo, i chyba raczej w zakresie tej dolegliwości nie ma ono znaczenia, bo powrót kół nie jest wspomagany - wspomaganiem

Wspomagany nie jest, ale wspomaganie kierownicy działając nieprawidłowo może powodować dodatkowe opory dla zwrotnic podczas ich ruchu powrotnego.

Sprawdzałeś może stan płynu wspomagania ?

Był wymieniany i poziom jest ok

Na orginalny oczywiscie tak ?

Witam.

Czy udało się rozwiązać problem z brakiem powrotu kierownicy do pozycji na wprost?
Mam obecnie dokładnie ten sam problem w Audi a6 c6 2.0 tdi 2008r z napędem na przednią oś.
Co zostało zrobione:
Wymiana wszystkich elementów zawszenia (dosłownie).
Wymiana przekładni kierowniczej na inną (nic nie pomogło)
Ustawiona zbieżność + kontrola zbieżności w inny zakładzie
Wymiana kół na inne - z drugiej A6 (bez zmiany)
Wymieniony płyn wspomagania
Wymienione łożyska w kołach
Brak błędów.

Pozdrawiam.