Delikatne stuki i walnięcie przy przekręcenie kierownicy do
: 20 cze 2013, 21:41
Witam,
Pojawił się u mnie następujący problem. Zauważyłem stuki przy jeździe po sporych wybojach. Wymieniłem wahacze i łączniki stabilizatora, stuki częściowo zanikły ale pozostałe mniej słyszalne jednak nie przy kołach tylko bliżej środka. Sprawdzałem raz jeszcze wszystkie elementy zawieszenia i tam jest wszystko sztywne. Do tego pojawiły się nowe objawy, po odpaleniu samochodu po dłuższym postoju (8h) i przekręceniu kierownicy maksymalnie w lewo czasem pojawia się wyraźnie wyczuwalne uderzenie (podobne do tych stuków w czasie jazdy ale głośniejsze). Przy kolejnym przekrecaniu kierownicy już jest wszystko ok. Czasem jeszcze mam wrażenie jak ruszam z miejsca ze skęconą kierownicą, że samochód delikatnie się przesuwa jakbym najechał na bardzo śliskie podłoże. Co może dawać takie objawy?Liczę na pomoc. Z góry dziękuję za podpowiedzi.
Pojawił się u mnie następujący problem. Zauważyłem stuki przy jeździe po sporych wybojach. Wymieniłem wahacze i łączniki stabilizatora, stuki częściowo zanikły ale pozostałe mniej słyszalne jednak nie przy kołach tylko bliżej środka. Sprawdzałem raz jeszcze wszystkie elementy zawieszenia i tam jest wszystko sztywne. Do tego pojawiły się nowe objawy, po odpaleniu samochodu po dłuższym postoju (8h) i przekręceniu kierownicy maksymalnie w lewo czasem pojawia się wyraźnie wyczuwalne uderzenie (podobne do tych stuków w czasie jazdy ale głośniejsze). Przy kolejnym przekrecaniu kierownicy już jest wszystko ok. Czasem jeszcze mam wrażenie jak ruszam z miejsca ze skęconą kierownicą, że samochód delikatnie się przesuwa jakbym najechał na bardzo śliskie podłoże. Co może dawać takie objawy?Liczę na pomoc. Z góry dziękuję za podpowiedzi.