Strona 1 z 1
Czy to normalne? Servotronic
: 17 maja 2012, 22:58
autor: lizardus
Witam wszystkich forumowiczów, od 3 dni jestem szczęśliwym posiadaczem a6tki. Zauważyłem u siebie dosyć dziwną rzecz, otóż gdy odpalam samochód "powoli" (pierw przekręcę stacyjką po 2-3 sek odpalam) samochód ma słabsze wspomaganie np podczas kręcenia w miejscu działa jak przy większych prędkościach. Natomiast gdy odpalą bez czekania ( sprzęgło i stacyjka szybko) wspomaganie działa bardzo lekko można na postoju kręcić palcem, gdy prędkość wzrasta coraz ciężej czyli tak jak powinien działać servotronic. Czy tak ma być?? Pozdrawiam.
: 28 maja 2012, 18:10
autor: Masta
Jutro jak będę jechał do pracy, i jak nie zapomnę, to sprawdzę u siebie.
: 29 maja 2012, 21:04
autor: lizardus
Masta pisze:Jutro jak będę jechał do pracy, i jak nie zapomnę, to sprawdzę u siebie.
Sprawdzałeś kolego ?
: 30 maja 2012, 19:34
autor: Masta
lizardus pisze:Sprawdzałeś kolego ?
Tak.
Przed pracą odpalałem z lekką przerwą
lizardus pisze:(pierw przekręcę stacyjką po 2-3 sek odpalam)
wspomaganie chodziło normalnie, czyli bardzo leciutko.
Po pracy odpaliłem od razu, bez żadnego czekania, i też leciutko chodzi.
Nie wiem kolego co u Ciebie może być nie teges
lizardus pisze:gdy prędkość wzrasta coraz ciężej czyli tak jak powinien działać servotronic
Tak ma być.
pozdrawiam
: 30 maja 2012, 20:31
autor: lizardus
Masta pisze:lizardus pisze:Sprawdzałeś kolego ?
Tak.
Przed pracą odpalałem z lekką przerwą
lizardus pisze:(pierw przekręcę stacyjką po 2-3 sek odpalam)
wspomaganie chodziło normalnie, czyli bardzo leciutko.
Po pracy odpaliłem od razu, bez żadnego czekania, i też leciutko chodzi.
Nie wiem kolego co u Ciebie może być nie teges
lizardus pisze:gdy prędkość wzrasta coraz ciężej czyli tak jak powinien działać servotronic
Tak ma być.
pozdrawiam
Dzięki kolego za sprawdzenie, za niedługo powinienem mieć kabelek do vcds może coś pokaże.
[ Dodano: 2012-06-08, 14:05 ]
No i podłączyłem VCDS i wyszedł błąd:
Czy ma ktoś pojęcie co trzeba zrobić sprawdzić?
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 A
Component: ILM Beifahrer H10 0080
Revision: Serial number: 00000000158435
Coding: 0001104
Shop #: WSC 02323 785 00200
VCID: DEB8A912092C349
1 Fault Found
01797 - Power Steering Hydraulic Pressure Valve (N315)
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 39
Mileage: 120188 km
Time Indication: 0
Date: 2012.06.08
Time: 12:27:00
Freeze Frame:
Voltage: 12.500 V
Temperature: 17.0°C