Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Z okazji niskich temperatur wydaje mi się że coś zaczyna mi się dziać z układem wspomagania kierownicy. Zaraz przy starcie tj. zimny silnik, przy obrotach kierownicą słychać ciche syczenie piszczenie ktoś ma podobny problem , co to może być ?

Jak silnik się zagrzeje to wydaje mi się że posykiwanie ustaje

Pozdr.

U mnie jak zimno popiskiwał wałek na wejsciu w ściane grodziową smar wapniowy rozwiązał problem

u mnie tez piszczy ale tylko jak sie zrobi cieplo w kabinie, odglos dochodzi z kolumny kierowniczej tarcie gumy o gume.Slyszalem ze smar zalatwia problem

Tylko nie WD40 a smar silikonowy...

Trzeba by też głowę przychylić (ktoś inny kręci kierownicą) i zobaczyć czy to nie pompa wspomagania daje o sobie znać przy zimnie...

u mnie piszczy ale tylko przy b. niskich temp., pewnie pompa wspomagania, po rozgrzaniu znika

wszystko wskazuje właśnie na pompę odgłos nie dochodzi od strony kolumny tylko z pompy, zastanawiam się czy wszystko ok z płynem, olejem
jaki powinien być poziom i jak go sprawdzić ?
rozumiem że dolewamy zielony ale czy nie lepiej poczekać na mniej mroźne czasy
teraz mam za oknem - 18 C - nieźle , naprawdę rzadko spotykane nad samym morzem

Poziom? Między minimum a maksimum. Okręcasz korek i sprawdzasz. Dolewasz zielonego, a jak jest ch*j wie jaki, to wymieniasz na nowy zielony.

Panowie... teraz to nawet słychać ciężej działające zawieszenie... więc poczekajmy może jak będzie cieplej... u mnie teraz też słyszę (po całym dniu na zew.) przy skręcaniu kierownicą takie jakby obcieranie... ale temp trochę pójdzie do góry i prolem się skoĂączy...

Winien -Dziadek Mróz nie kombinujcie bo porobicie tylko gorzej i koszta niepotrzebne

nie dobrze, dzisiaj syczenie nie ustąpiło nawet na rozgrzanym silniku, płyn w zbiorniczku w normie, jutro jadę zobaczyć czy jest jeszcze zielony. Cholerna zima ....

Witam i podlaczam sie pod temat.
Tez mam taki dziwny dzwiek w kabinie zza kierownicy podczas krecenia, jakby ktos skreczowal plyta gramofonowa. Im cieplej w kabinie tym bardziej dzwiek sie nasila.

u mnie słychać taki dźwięk jakby syczenie z obcieraniem niezależnie czy zimno czy po rozgrzaniu, czy jadę czy stoję, obawiam się ze to pompa wspomagania. Wymieniłem zielony płyn w zbiorniczku, weszło jakieś 200 ml, z jakiś czas wymienię znowu.

sneer, takie wymiany-dolewki- nic nie dają wypłukaj układ naftą i wtedy zalej swieżynke ,a pesek pk dobrze pracuje -a6-c5-brak-wspomagania-na-cieplym-silniku-vt42290.htm
sprawdż regulacje przekładni dojście po lewej stronie pod zbiorniczkiem plynu chłodniczego tak od dołu wyczujesz śrubę regulacyjną na klucz 15 lub 17 oczkowy

szczerba. dzięki za rady, ale co miałem zrobić to zrobiłem bo koszty płynu zielonego niewielkie. Czterokrotnie zalewałem zbiorniczek płynu wspomagania i czterokrotnie opróżniałem w międzyczasie kręcąc do oporu kierownicą. Niestety, obcieranie nie ustąpiło i co dziwne na biegu jest głośniejsze niż jak wrzucę na luz, jak już pisałem nie zależy od tego czy jadę na wprost czy skręcam ....co za cholerstwo, chyba trzeba będzie udać się do mechanika bo boję się z tym jeździć. Nie chcę nawet myśleć ze to może być skrzynia ...

sneer, a może poprostu łożysko w pompie wspomagania ma już dość? To napędzane od paska wielorowkowego...