Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Audi a 6 c5 1.8 t w quatro . Gdy zakupiem autko wszystko smigało tak jak trzeba . wposmaganie chodziło jak marzenie . Nawet dziwiłem się że tak lekko potrafi chodzić aż tu nagle pewnego dnia kierownica zaczeła stawiać opór . Czasami pojawia się rónież blowkowanie kierwonicy ? Dokładniej Gdy dokrecam kierwonice w lewo do maxiumum musze z siła odciągać nie zawsze się to pojawia ale niestety jest . Ogólnie mam wrażenie takie jak by wspomaganie straciło pełną sprawność . Brak wycieków . pompa nie wyje . Co to moze być ? jakieś pomysły? sugestie ?

[ Dodano: 2017-03-30, 09:47 ]
zero odpowiedzi ?

Moim zdaniem masz uszkodzoną maglownicę.

Jakaś propozycja co do wymiany ? Jaki model kupić ? gdzie szukać ?

ja ostatnio kupowałem używkę i taka rada - sprawdź numery na maglownicy. Ja popełniłem ten błąd i posłuchałem się typa który zapewnił mnie że wszystkie maglownice z rocznika 97-01 były takie same, a co się okazało moja miała dodatkowo czujnik bodajże skrętu której tam nie było i musiałem latać i szukać drugiej tyle że jak u mnie uszkodziła się maglownica to po 30 km jazdy miałem pusty zbiornik płynu do wspomagania, przy maksymalnym skręcie w lewo dosłownie sikało z drążka

No a u mnie wgl brak wycieków a codziennie sprawdzam stan pod autem również suchutko . Dlatego jestem zdezorientowany ... i staram się dowiedzieć co i jak . Okk dzięki wielkie za rade .

Witam,

ja mam taki problem, że wspomaganie działa jak mam ok 1000 obrotów na silników a jeżeli jadę na "luzie" albo kręcę w miejscu to wspomaganie przestaje działać.
Wycieków ani ubytków płynu nie ma.
Znalazłem 2 lużne wężyki i wymieniłem cały płyn wspomagania i jest lekka poprawa ale w dalszym ciągu nie działa poprawnie na wolnych obrotach (dodam że to czasem tak się dzieje a czasem jest ok)

Wyczytałem gdzieś tu na forum coś o jakimś czujników który powinien zwiększać obroty silnika przy skręcaniu? czy to może być to? i gdzie jest ten czujnik? czy coś innego?