kłopoty po wymianie maglownicy
: 14 lis 2014, 09:22
witam.
zdiagnozowano mi rozszczelnienie maglownicy,regeneracja odpadała bo cos tam skorodowało i sie nie da.kupiłem pewną uzywke i po zamontowaniu cięzko chodzi układ kierowniczy.czy to musi sie troche rozchodzic czy cos jest nie tak?? (moze przy okazji pompa siada??dodam ze jak dojechalem na warsztat było ok.). Zajrzałem do zbiorniczka a tam jakies błoto sie zrobilo z płynu Febi. czy oni nie powinni przepłukac układu??? a najwazniejsze : gdy przyjechałem po auto stało odpalone do odbioru.chcac wracac do domu przejechałem ze 200m i zgasł.w drodze gdy włączyłem kierunki to tylko strzałki swieciły na stałe,próbując odpalic nawet nie załapie.przyjechał ten mechanik , przetrzymał guzik od gazu i odpalił.(czyli na gazie) i na gazie normalnie dojechałem na warsztat. o co chodzi?? czy zrobili jakąś zware??skoro na gazie jedzie to moze pompa paliwa?? ale nigdy nic sie takiego nie dzialo,dziwny by był zbieg okolicznosci.warsztat jest wiele lat na rynku i robiliby takie cyrki.
zdiagnozowano mi rozszczelnienie maglownicy,regeneracja odpadała bo cos tam skorodowało i sie nie da.kupiłem pewną uzywke i po zamontowaniu cięzko chodzi układ kierowniczy.czy to musi sie troche rozchodzic czy cos jest nie tak?? (moze przy okazji pompa siada??dodam ze jak dojechalem na warsztat było ok.). Zajrzałem do zbiorniczka a tam jakies błoto sie zrobilo z płynu Febi. czy oni nie powinni przepłukac układu??? a najwazniejsze : gdy przyjechałem po auto stało odpalone do odbioru.chcac wracac do domu przejechałem ze 200m i zgasł.w drodze gdy włączyłem kierunki to tylko strzałki swieciły na stałe,próbując odpalic nawet nie załapie.przyjechał ten mechanik , przetrzymał guzik od gazu i odpalił.(czyli na gazie) i na gazie normalnie dojechałem na warsztat. o co chodzi?? czy zrobili jakąś zware??skoro na gazie jedzie to moze pompa paliwa?? ale nigdy nic sie takiego nie dzialo,dziwny by był zbieg okolicznosci.warsztat jest wiele lat na rynku i robiliby takie cyrki.