Przekładnia z amortyzatorem skrętu i bez - taka sama ?
: 05 sty 2014, 00:15
Nadszedł czas wymiany przekładni kierowniczej w mojej A6.
Mam model przekładni kierowniczej z amortyzatorem skrętu.
I chciałbym wiedzieć czy sama przekładnia różni się czymś pomiędzy
wersją z amortyzatorem skrętu i bez ?
Kupiłem przekładnie do mojego rocznika '99 ale zanim wyjmę swoją przekładnie
to chciałbym się upewnić, że mam właściwą .
Już miałem małe perturbacje z dobraniem osłon gumowych ze względu na dziwną
osłonę, która jest podzielona na dwie części ze względu na uchwyt do amortyzatora.
Przekładnia, która mam nową(regenerowaną) jest produkcji SMI
[ Dodano: 2014-01-25, 20:13 ]
Gdyby ktoś kiedyś stanął przed podobnym dylematem to w wersji z roku 1999
była jeszcze przekładnia z zewnętrznym amortyzatorem skrętu.
Mam model przekładni kierowniczej z amortyzatorem skrętu.
I chciałbym wiedzieć czy sama przekładnia różni się czymś pomiędzy
wersją z amortyzatorem skrętu i bez ?
Kupiłem przekładnie do mojego rocznika '99 ale zanim wyjmę swoją przekładnie
to chciałbym się upewnić, że mam właściwą .
Już miałem małe perturbacje z dobraniem osłon gumowych ze względu na dziwną
osłonę, która jest podzielona na dwie części ze względu na uchwyt do amortyzatora.
Przekładnia, która mam nową(regenerowaną) jest produkcji SMI
[ Dodano: 2014-01-25, 20:13 ]
Gdyby ktoś kiedyś stanął przed podobnym dylematem to w wersji z roku 1999
była jeszcze przekładnia z zewnętrznym amortyzatorem skrętu.