Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, od pewnego czasu mam problem z ukladem sterowania... gdy skrecam kierownica w prawo to sa slyszalne takie 3-4 deliktne zgrzyty- tak jakby spod kierownicy... dzieje sie to tylko gdy krece w prawo. Kolejnym problemem jest nieodkrecanie sie kierownicy (nie zawsze tak sie dzieje) np podczas jazdy 80 na lekkim zakrecie kierownica sie lekko przyblokowuje i musze ją sam odkrecac- czego wczesniej nie bylo, ponadto ogolnie jakos ciezko ona chodzi oraz są widoczne tak jakby takie zblokowania podczas krecenia; tj kreci sie kilkanascie cm i potem lekkie przyblokowanie i tak w kolko. Dodam ze plyn do wspomagania byl wymieniany rok temu, nie ma zadnych wycieków. Na zgaszonym silniku rowniez slychac takie lekkie zgrzytania. Proszę bardzo o pomoc w diagnozie, czytalem juz mase tych artykulow ale nie moge znalesc jednoznacznej odp i takich samych problemow wraz z ich rozwiazaniem... Ewentualnie prosze o porady jak sprawdzic czy to bedzie magiel , pompa czy moze przeguby.
Zawieszenie jest w porzadku, chociaz ciekawi mnie troche to bo miesiac temu wymienilem 4 wahacze gorne na ori, dolne sa dobre i nie ma ogolnie zadnych luzow. a z tą kierownica stalo mi sie to kilka dni temu.

mi to wygląda na maglownicę

Mam to samo i u mnie to magiel. Już raz regenerowałem, było to samo, była reklamacja i dalej to samo jest. Wku**** sie można. ja zastanawiam się nad kupnem magla TRW, co prawda to też regenerowane jest tak naprawdę, ale może chociaż porządnie jakoś, a nie jak to nasze rodzime firmy robią.

Skąd wiesz że to napewno magiel? Ja troszke zmienilem połozenie kolumny kierowniczej i narazie wydaje sie byc lepiej, ale zagladalem pod auto bo Ojciec ma warsztat i zauwazylem ze mam urwaną osłone z lewej strony co idzie na magiel ( polączenie drążka i magla) , jest tam duzo syfu, dzis zamowilem gume i jutro wyczyszcze i zaloze i narazie zobaczymy