Strona 1 z 1

oslona drazka kierowniczego

: 15 maja 2013, 12:29
autor: matelek
Witam ,
dopadlo mnie to skrzypienie starej szafy przy skrecaniu w lewo.
Wymienilem wachacze oraz drazki - nic nie pomoglo , probowalem od kierownicy psikac i smarowac ale to tez nie pomoglo.
Zastanawiam sie czy mozna zdjac ta oslone co jest od drazka kierowniczego do magla ( taka rurka jak od odkurzacza) - moze tam sie rdzy troche nabralo i skrzypi ? jesli da sie to jak to zdjac ?

Aha , plyn od wspomagania wymieniony :)

ew - moze jakies inne sugestie ?

: 15 maja 2013, 13:22
autor: pastaldo
możesz tam zajrzeć ale nie spodziewałbym się tam rdzy. Trzeba się troche pogimnastykować, zdjąć koło i zdjąć opaske te dużą przy maglu i ściągnąć.

: 15 maja 2013, 13:29
autor: matelek
tak wlasnie myslalem ze ta druga opaska bedzie stanowic problem - a myslisz ze co moze skrzypiec ? sam magiel w srodku ?

: 15 maja 2013, 15:26
autor: marlitkos
a sprawdÂź osłony na drążkach kierowniczych przy maglownicy. Jeśli któraś jest uszkodzona to mogą Ci skrzypieć właśnie w tym miejscu.

: 15 maja 2013, 19:44
autor: matelek
mozesz jakies zdjecie podgladowe wyslac jak to wyglada ?
Drazki wymienialem

: 16 maja 2013, 10:09
autor: marlitkos
nie posiadam zdjęcia i nie mam możliwości teraz zrobić foty. To są gumowe osłony osłaniające drążek kierowniczy przy wejściu do maglownicy. Jak zdejmiesz koło to powinieneś zobaczyć osłonę. Wygląda to mniej więcej tak
http://atmil.pl/oslona-drazka-kierownic ... -1369.html

Zmieniałeś całe drążki czy tylko końcówki drążków, które są przy kolach? Jeśli całe drążki to ile Cie to kosztowało?

: 16 maja 2013, 13:27
autor: hemiV8
matelek pisze:mozesz jakies zdjecie podgladowe wyslac jak to wyglada ?
Drazki wymienialem
jeżeli chodzi o to to tak to wygląda:
Obrazek

no to drążki kierownicze wymieniałeś czy raczej końcówki drążków kierowniczych?

w celu lepszego dostępu do opaski zaciskowej osłony drążka najpierw musisz odkręcić plastikową osłonę maskującą.

: 16 maja 2013, 13:41
autor: pastaldo
odkręcić da rade bez odkręcania tej plastikowej osłony ale żeby ją spowrotem założyć te osłone gumowa to ten plastik trzeba odkręcić.

: 16 maja 2013, 19:21
autor: matelek
to wlasnie o to mi chodzilo od samego poczatku :)
od strony kola jest latwy dostep ale ta oslona wchodzi dosc gleboko itam nie wiem jak to rozebrac .

wymienialem same koncowki droazkow plus komplet wachaczy

: 17 maja 2013, 07:29
autor: marlitkos
od strony kierowcy udało mi się założyć gumę bez demontowania dodatkowych elementów.