Strona 1 z 1
wymiana pompy
: 09 lip 2012, 19:47
autor: burek35555
witam mam a6 c5 4.2 i chce wymienic pompe wspomagania i czy od ktoregos innego silnika z tego modelu lub jaki zamiennik kupic z gory dizeki
: 09 lip 2012, 19:52
autor: daniel1997
burek35555, witam kolego jak poszukasz to znajdziesz np.
http://allegro.pl/pompa-wspomagania-aud ... 72054.html pozdrawiam.
: 09 lip 2012, 21:43
autor: burek35555
Dzieki daniel1997
a z innych typów silników nie będzie pasowała pompa bo sa duzo tańsze ja nie mam pojecia wiec pyam
![:] :]](https://a6klub.pl/images/smilies/kwadr.gif)
jeszce tak samo mam problem z wybierakiem tiptronik czy w kazdym a6 c5 sa takie same montowane czy sie roznia od pojemnosci silnika? z kory dzieki
pozdrawiam.
: 10 lip 2012, 01:10
autor: smolaa
No właśnie. Mam podobny problem i jest masa pomp w granicach 200zł, które niby pasują i do a6 4.2 i do S6..I tu moja (nasze) pytanie - czy coś takiego:
http://allegro.pl/pompa-wspomagania-aud ... 34405.html podejdzie do mojego i Kolegi auta? Czy pompy w eSkach są inne czy takie same co w a6 4.2 i a8?
Dodam, że ja mam pompę 4D0 145 155 K.
Czy ostatnia literka to jest tylko generacja/rok produkcji pompy czy różnica konstrukcyjna?
: 12 lip 2012, 19:33
autor: szczerba2
pompka jest ta sama jedynie róznia sie kolami pasowymi
: 13 sie 2012, 17:34
autor: burek35555
jak wymontowac pompe wspomagania silnik 4.2 trzeba cały przedni pas odkrecac czy jest jakis inny sposob?
: 14 sie 2012, 20:04
autor: burek35555
Jak ja najlepiej zdemontować? silnik 4.2
: 15 sie 2012, 12:18
autor: Raf4rb
Nie kupujcie nowych (tych w okolicach 200zł) z allegro, bo to badziew, po założeniu działa ale wyje i żadnym sposobem nie mogłem jej odpowietrzyć, znalazłem używany oryginał za 50zł i działa. U mnie nie trzeba ściągać przodu, przepustnica do wyjęcia i kilka innych rurek których nie ma w 4.2, popatrz dokładnie, może być łatwiej niż u mnie.
: 15 sie 2012, 13:48
autor: burek35555
aha dziki za podpowiedz znalazłem oryginał za 150 oczywiście używka. no ale u mnie jednak co patrzyłem trzeba cały przód odkręcać eh...
: 15 sie 2012, 16:55
autor: Raf4rb
Elsa twierdzi, że nie trzeba zrzucać przodu. Trzeba wyjąć wentylator, odkręcić osłonę pod silnikiem, zdjąć pasek wielorowkowy, koło pasowe pompy wspomagania, węże od pompy i twierdzą, że pompa ma wyjść dołem.