Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Od jakiegos czasu przy skrecaniu kierownica cos mi wyje ( byc moze pompa wsp.) Dodatkowo przy skrecaniu kierownica na jałowym faluja mi obroty - czym mocniej skrece tym mocniej faluja. Czesto przy skreceniu na maxa auto po prostu gaśnie.

Co to moze byc?

Plyn wspomagania byl niedawno wymieniany

Auto ma LPG ale czy na benz czy na LPG - bez roznicy

Z gory dzieki !

Tepeen, wszystko wskazuje na pompe płyn wymieniłeś zalałeś taki jak zaleca producent, co do falowania miałem takie delikatne falowanie wyczyściłem przepływke i problem z głowy.

daniel1997 pisze:co do falowania miałem takie delikatne falowanie wyczyściłem przepływke i problem z głowy.

Obroty falują bo wspomaganie niedoamaga i obciąża nadmiernie pompe która daje spore obciążenie na silnik. Przynajmniej tak wynika z tego co kolega napisał, Myśle że przepływka tutaj akurat nie skutkuje falowaniem.
Miałem kiedyś tak z tym, że wymiana płynu pomogła. ale skoro ty wymieniłeś to albo na zły, albo pompa siada. albo coś tylko zapowietrzone.

Płyn jest na pewno dobry.

Dlatego wlasnie stworzylem temat, nie chce wymieniac pompy na prozno bo moze to cos mniej kosztownego

U mnie tak było, okazało się że układ wspomagania nie jest szczelny (maglownica puszczała) w efekcie układ zapowietrzony i przy skręcaniu wyło ale mi ubywało płynu.

Tak jak IMM3 pisze sprawdz magiel i to czesta przyczyna tego. Pod autem powinienes widziec na sankach lub wachaczch troche plynu jesli poszcza.

witam mam podobny problem że czasem trochę buczy ale dochodzi do tego że jak skręcę na maxa kierownice to czasem też obroty falują a raz mi zgasł nie wiem co to? zacznę pewnie od oleju ale boje się że to pompa:(