Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Dzisiaj spotkałem się po raz pierwszy z pewnym problemem, a mianowicie, gdy jechałem i nagle przyspieszałem to przy 130-140km/h puściłem kierownice dosłownie na sekunde, bo niepokoiły mnie wibracje i nagle kierownica wpadła w mocne drgania (odchylenia) i od razu zwolniłem. Nie wiem co się stało, bo jak wcześniej jeÂździłem o wiele szybciej to takich problemów z wibracjami nie miałem. Co mogło być przyczyną tak nagłego "ataku epilepsji"? Czyżby Âźle ustawiona zbieżność? Nie wiem czy piszę w odpowiednim dziale, bo jeżeli nie to proszę o przeniesienie. Proszę o pomoc, bo ja nie mam pojęcia co to może być.. Od tamtego momentu boje się szybko jeÂździć. Od razu mówie, że szpilki sprawdzałem czy są dokręcone, felgi proste, opony wyważone. Pozdrawiam.

koła do sprawdzenia pod kątem wyważenia i ew uszkodzeń felgi lub opony

Dział jest
Tak na szybko zamień koła, tył przeżuć na przód i sprawdź czy będzie to samo.

Jak już pisałem, koła są proste i wyważone, opony nie uszkodzone. Raz w życiu takie coś mi się zdarzyło, nierówny asfalt czy coś w tym stylu wykluczam, bo często tamtym odcinkiem jeżdże.

ÂŁożyska? Kiedy ostatnio je wymieniałeś?

Nie były wymieniane.

Ja miałam tak samo. Okazało się, że jedno łożysko szlak trafił

Okej. Jutro sprawdze łożyska i wymienie. Dzięki za podpowiedź.

Jak to by były łożyska to by buczały wątpię zęby aż takie miały luzy zęby tak trzęsło autem:) moim zdaniem coś jest porostu luźne, ale mogę się mylić:) pzdr

Przypomniało mi się, że jakiś czas temu wpadłem w niewielki rów. Centralnie pod kątem prostym. Koła wpadły całe i przejechałem. Myśle, że może coś być z wahaczem, a jak nie to drążki, bo nie raz wali na dziurach i jest wyczuwalny luz jak skręcam po jakiś dziurach.

Wiesz co chyba najlepiej będzie jak podjedziesz na ścieżkę, zapłacisz ze 20 zł. i sprawdzą Ci. Bo tak bez potrzeby możesz powymieniać dobre elementy.

No właśnie o tym samym pomyślałem. W weekend się wybiore na stacje diagnostyczną i zobacze co i jak.