A6 C6 - [MULTI] Problem ze skrzynią na zimnym oleju.
: 08 wrz 2026, 21:32
Cześć Wszystkim,
mam Audi A6 C6 Avant 2,4 V6 BDW 177 KM z automatyczną skrzynią Multitronic, przebieg około 260 tys. km.
Mam problem ze skrzynią głównie na zimno. Po wrzuceniu R albo D samochód normalnie zaczyna się toczyć bez dodawania gazu, ale jak wrzucę bieg i od razu dodam gazu to obroty silnika zafalują i dopiero jedzie. Najbardziej problem występuje podczas manewrowania, szczególnie na górce, kiedy skrzynia jest jeszcze zimna i zmieniam przełożenie z R na D albo z D na R (Dzieje się tak na D) Wtedy obroty potrafią mocno falować, a czasami skrzynia potrafi również szarpnąć.
Po rozgrzaniu skrzyni problem praktycznie znika – zarówno przy ruszaniu, jak i przy zmianie R/D skrzynia pracuje normalnie i nie występuje takie falowanie obrotów ani szarpanie.
Podczas normalnej jazdy na rozgrzanej skrzyni nie zauważam większych problemów z pracą Multitronica chodzi płynnie nie szarpie, nie przyciąga.
4 tysiące km temu wymieniony olej statycznie w skrzyni.
Samochód był podłączany pod diagnostykę i nie ma zapisanych błędów skrzyni.
Czy ktoś miał podobne objawy w Multitronicu, szczególnie występujące tylko na zimnej skrzyni?
Oraz czy macie kogoś polecić na Śląsku konkretnego, który by mi tę skrzynię sprawdził?
mam Audi A6 C6 Avant 2,4 V6 BDW 177 KM z automatyczną skrzynią Multitronic, przebieg około 260 tys. km.
Mam problem ze skrzynią głównie na zimno. Po wrzuceniu R albo D samochód normalnie zaczyna się toczyć bez dodawania gazu, ale jak wrzucę bieg i od razu dodam gazu to obroty silnika zafalują i dopiero jedzie. Najbardziej problem występuje podczas manewrowania, szczególnie na górce, kiedy skrzynia jest jeszcze zimna i zmieniam przełożenie z R na D albo z D na R (Dzieje się tak na D) Wtedy obroty potrafią mocno falować, a czasami skrzynia potrafi również szarpnąć.
Po rozgrzaniu skrzyni problem praktycznie znika – zarówno przy ruszaniu, jak i przy zmianie R/D skrzynia pracuje normalnie i nie występuje takie falowanie obrotów ani szarpanie.
Podczas normalnej jazdy na rozgrzanej skrzyni nie zauważam większych problemów z pracą Multitronica chodzi płynnie nie szarpie, nie przyciąga.
4 tysiące km temu wymieniony olej statycznie w skrzyni.
Samochód był podłączany pod diagnostykę i nie ma zapisanych błędów skrzyni.
Czy ktoś miał podobne objawy w Multitronicu, szczególnie występujące tylko na zimnej skrzyni?
Oraz czy macie kogoś polecić na Śląsku konkretnego, który by mi tę skrzynię sprawdził?