Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Słyszałem o metodzie dynamicznego ruszania. wiadome jest że w tiptronic wciśnięcie pedału gazu na maxa ze startu niesie za sabą zwłokę (obudzenie) się motoru po krótkiej chwili. Czy metoda przytrzymania hamulca-zwiększenia obrotów do około 3tyś. i puszczenie hamulca wraz z dociśnięciem pedału gazu na maxa co owocuje extra dynamicznym startem jest bezpieczna dla mechaniki. Dodam, że w ten sposób unikam zamulenia w pierwszej chwili przy starcie i autko osiąga fabryczne dane.
Hm... ciekawe?

Nie wiem jak jest w C6 ale w nowej A4 jest coś takiego ostatnio było o tym na TVN turbo.Pokazywali zapiskę w instrukcji obsługi odnośnie takiego ruszania.

Probowalem takiej metody ale chamulce popuszczaly!

Mysle ze nie jest to dobra i bezpieczna metoda na dobry start?

tez jestem ciekawy bo zdazylo mi sie ruszać tak ze 3 razy ale nie bardzo wiem czy to bezpieczne dla auta

azcetc6 pisze:Słyszałem o metodzie dynamicznego ruszania. wiadome jest że w tiptronic wciśnięcie pedału gazu na maxa ze startu niesie za sabą zwłokę (obudzenie) się motoru po krótkiej chwili. Czy metoda przytrzymania hamulca-zwiększenia obrotów do około 3tyś. i puszczenie hamulca wraz z dociśnięciem pedału gazu na maxa co owocuje extra dynamicznym startem jest bezpieczna dla mechaniki. Dodam, że w ten sposób unikam zamulenia w pierwszej chwili przy starcie i autko osiąga fabryczne dane.
Hm... ciekawe?

Nie wiem jak w C6,ale to o czym piszesz w C5 dotyczy to tylko skrzyń z "S",takich jak poniżej

niektóre samochodu z grupy VAG są wyposażone w tzw. launch control ale tylko te mocniejsze odmiany a działa to tak , żw wyłączamy esp, wrzucamy "S".Lewa noga na hamulcu prawą wciskamy gaz.Obro idzie na 3 tyś i czeka na zwolnienie pedalu hamulca.Czyli coś jak strzał ze sprzęgła.
Mja to np. scirocco 200km, golf gti passat 3.6dsg

dla sprzegla rewelka