Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mam taki problem.Podczas powolnej jazdy na skręconych kołach.Czuć jakby skrobanie,pchanie budy samochodu.Gdzieś doczytałe że to od torsena.Wymieniłem olej na ravenol awd tor i dolałem stp limited slip....Byl spokój miesiąc.I z powrotem to samo..Znów zmieniłem olej i już nic nie pomogło.Czy ma ktoś pomysł co dalej.Ori olej czy regeneracja wymiana torsena?Da się wymienić np: 3.0 tdi? I bez zdejmowania skrzyni??...A może jakiś inny olej?

Sławku sprawdź dokładnie, ale z tego co pamiętam do skrzyni biegów - ESSO LT71141. Przedni most, torsen, tylni most - Motul 75w-90 full syntetyk.
Najlepszy prawie do sportu Motulu Gear 300 75w-90.

Olej do torsena tylko oryginał

W skrzyni mam wlany lifeguard 8
W przednim i tylnum moscie 75w90
Ale torsen mnie irytuje tym skrobaniem.wymieniany olej dwa razy.Niewiem czy tam się cos psuje tak samo od siebie.Auto ma takie same opony,poza tym nie katowane..niewiem co z tym zrobić?

Dodano po 2 minutach 36 sekundach:
Dlugi11..Myślisz że orginał cos zmieni?

Oryginalny olej ma specjalny opatentowany dodatek przeciw zrywaniu filmu olejowego pod bardzo dużymi naciskami jednostkowymi. Jeśli nie pomoże, to już zostaje naprawa lub wymiana, ale chyba warto zacząć od oleju

Stosują też taki olej RAVENOL AWD‑TOR Fluid,który ma specyfikację grupy VAG. A przeznaczony jest do torsena.

Awd tor mam wlany teraz plus dodatek ....pomyliłem się wcześniej i napisałem że stp...ale to amsoil

Z grubsza:Wyrwałem torsena.Wymieniłem łożysko i uszczelniacz .Na wylocie flanszy.Wymylem.Zalałem olejem 75w140 castrola...I jest cichutko,mam wrazenie że lepiej pokonuje zakręty

U mnie zalałem torsen tym Ravenolem i du... . Skrobał niemiłosiernie ,kupiłem ori olej za 650 cebulionów i wymieniłem.No przestał skrobać.Teraz trochę pojeżdżę i znowu wymienię,bo zostało mi 0.5l nie wiem,co oni tam robią za miksturę z tego oleju,ale żadne zamienniki faktycznie nie zdaja egzaminu.