Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Chciałbym się was poradzić w czym może tkwić problem. Mianowicie po wymianie oleju w skrzyni auto bardzo leniwie a czasami wcale nie pełza do przodu bez wcisniętego gazu, a gdy nadepnę na pedał rusza z opóźnieniem . Przeczytałem wiele tematów z tym zwiazanych i wywnioskowalem, że mogła wypaść adaptacja. Zadzwoniłem do warsztatu, który zajmuje się skrzyniami żeby umówić się na tą właśnie adaptację i po wytłumaczenie mechanikowi mojego problemu usłyszałem, że po zrobieniu adaptacji skrzynia może całkowicie przestać pracować i według niego winny jest sterownik. Dodam, że innych objawów nie ma. Co o tym sądzicie ,ponieważ troszkę zgłupiałem.

W swoim czasie przerabiałem podobny problem, ale nie każdego dnia..., było też poszarpywanie przy ruchaniu z ręcznego. Auto samo nie chciało ruszyć czasami z miejsca, problem ten praktycznie nie występował przy biegu wstecznym!
Przyczyną okazał/okazały się tylne zaciski hamulcowe (na pewno jeden) - profilaktycznie wymieniłem oba na ori w super stanie i problem się rozwiązał... Jeden zacisk nie odpuszczał płynnie/równo i auto czasem nie dawało rady ruszać z miejsca, czasami były też wibracje podczas jazdy/hamowania a czasem nie, czasami przód potrafił mi trochę nurkować przy hamowaniu/a czasem nie. Okazało się że po dokładnych oględzinach klocki z jednej strony były dużo mniej zużyte a tłoczek zacisku chodził trochę jak na sprężynie. Miałem problem z jego wysunięciem po zdjęciu z tarczy - a naciskałem pedał hamulca! Dopiero po kilku mocnych pompowaniach pedał zszedł do podłogi a tłoczek się wysunął, potem niby chodził ale problem po kilkuset kilometrach wrócił...
Bujałem się z tym problemem dobrych kilka miesięcy, szukając gdzie indziej. A prawda jest taka że jak multi nie rusza jak należy to sprawdź najpierw hamulce/ jak faluje na postoju, przy hamowaniu to sprawdź czy silnik sam nie faluje co może powodować szarpanie silnika!

Z tymi adaptacjami to nie ma co przesadzać. Robiłem u siebie adaptację kilkukrotnie i skrzynia jak żyła tak żyje.
Adaptacja może pomóc ale nie musi, hamulcom też bym się przyjrzał tak jak k4mi1 napisał.

Problem z hamulcami wykluczam ponieważ jakiś czas temu wymieniłem klocki i tarcze i przy okazji przeglądałem się zaciskom i pracują płynnie. Silnik też nie całuje. Byłem u fachowca od skrzyń, podłączył kompa i mówi, że wszystkie parametry są ok. A problemem z ruszaniem może być związany z uszkodzoną / wygietą jakąś tarczką w skrzyni, zapomniałem jak ona się nazywała. Ponieważ oprócz problemu z ruszaniem są jeszcze wibracje przy przyspieszeniu przy wyższych prędkościach i niby jedno z drugim może być powiązane.