Strona 1 z 1

[ TIP+Q] Cieknąca skrzynia na wyjściu wału. [Torsen]

: 14 lut 2020, 13:03
autor: szymonella
Witam.

Mam do was krótkie pytanko na temat skrzyni 5hp19 DEV. Rozchodzi mi się głównie o olej jaki dolać do torsena.

Otóż znalazłem na forum jednen post:
Blade-Karol pisze:Skrzynia ma niezależne 3 komory:

- przedni most
- skrzynię automatyczna
- srodkowy most / torsen
Może być olej Motul Gear 300 75W90 do torsena ?
Druga sprawa macie jakiś rysunek gdzie znajdę korki wlewowe w skrzyni do torsena i i przedniego mostu ? Bo rozumiem że fakt który napisałem wyżej że skrzynia ma 3 komory jest prawdziwy ? Nie umiem znaleźć żadnych rysunków z korkami do tej skrzyni. Aby sprawdzić bądź uzupełnić olej w przekładni. W samej skrzyni mam obcykane lecz chodzi o pozostałe 2 komory.

Pozdrawiam Szymon

: 14 lut 2020, 15:00
autor: mat1324
Może być ten Motul, ale lepszy będzie FUCHS TITAN SINTOPOID 75W90 :). Zarówno przedni mechanizm różnicowy, jak i torsen zalany jest tym samym olejem, ale są to dwie osobne komory. Dwa litry wystarczą na całkowitą wymianę oleju w obu mechanizmach.

Przedni mechanizm ma tylko korek wlewowy przy prawej półosi (rysunek 1), a torsen ma dwa korki (rysunek 2).

Obrazek Obrazek

[ Dodano: 2020-02-14, 15:00 ]
Tylny mechanizm różnicowy możesz również zalać tym samym olejem. Tu wchodzi 1.5 litra. Myślę, że jak kupisz 3 litry, to starczy na styk.

: 16 lut 2020, 14:49
autor: szymonella
Dziękuje Ci ślicznie za cenną odpowiedź właśnie o to mi chodzilo. :) Dziękuje Ci bardzo :)

Re: [ TIP+Q] Cieknąca skrzynia na wyjściu wału. [Torsen]

: 18 lut 2026, 15:34
autor: Robson A6 C5
Witam

Koniecznie chce wymienić oleje w moim aucie A6 C5 quattro +tiptronic. Chodzi o przedni różnicowy, torsen, tylny dyfer. W skrzyni już wymieniony.

Oleje już posiadam. Pytanie tylko jak się za to zabrać. Czy w torsenie, różnicowym i tylnym dyfrze są korki spustowe czy też muszę zaopatrzyć się w odsysarkę?

Czy mógłbym prosić o jakieś schematy z zaznaczonymi korkami?

Dziękuję i pozdrawiam.