Strona 1 z 2
[ MANUAL] A6 C5 Drgania przy 120 wzwyż
: 27 mar 2015, 18:30
autor: arczi1987
Witam, mam taki problem, od jakiegoś czasu pojawiły mi sie drgania, trzęsie całym samochodem przy prędkości od 110-120 w górę, co raz bardziej, sprawdzałem dzisiaj na diagnostyce na szarpakach zawieszenie nie ma najmniejszego luzu, opony i koła też odpadają, na zimówkach to samo było, teraz nowe opony i alu - 3razy wyważane dla pewności i dalej to samo. Miał ktoś podobny problem, czego się teraz czepić bo nie da się tak jeździć. Dzięki za jakieś podpowiedzi i sugestie
: 27 mar 2015, 18:33
autor: metyoo
Przeguby wewnętrzne sprawdź
: 27 mar 2015, 18:35
autor: arczi1987
w jaki sposób mogę je sprawdzić ?
: 27 mar 2015, 19:09
autor: metyoo
demontaż
drgania
: 27 mar 2015, 19:25
autor: chrynol
z tym samym problemem borykam sie od paru miesiecy...
naczytalem sie roznych postow i nie ma jednoznacznego rozwiazania problemu...
jednym pomogla wymiana lozyska w kole innym zmiana kol i wywazenie...
ja wymienilem 2 dolne banany...niepotrzebnie bo stare okazaly sie jeszcze zdrowe...
wymienilem lozysko kola bo podejrzanie szumialo...
poduszki skrzyni...tez niepotrzebnie...stare byly ok...
przegob wewnetrzny z jednej strony bo mial duzy luz...
i nic dalej to samo...drgania budy powyzej 120km tylko przy dodawaniu gazu czyli wskazuje na uklad napedowy...
mam juz zamowione pozostale przeguby czyli dwa zewn i 1 wewn.... bo okazalo sie przy ostatniej wymianie oleju ze wewn ma spory luz a zewn ...jeden ma luz a w drugim peknieta guma wiec wymieniam wszystkie zwlaszcza ze koszty niewielkie...
w ten weekend zamierzam to ogarnac wiec dam znac czy pomoglo...
mam nadzieje ze tak bo juz nie mam pomyslu co dalej...
byc moze poduszki pod silnikiem ale wygladaja ok..albo luz na flanszach od skrzyni ale okaze sie po weekendzie...dam znac...
: 28 mar 2015, 07:47
autor: arczi1987
Ok, to dawaj znać czy pomogło.
: 28 mar 2015, 10:00
autor: enduro7
mam ten sam problem prędkość ok 125 -130 km/h a najciekawsze żę nie zawsze to występuje a jeśli już to minimalnie
na podnośniku bez kół widać wyrażnie żę to tył prawy generuje drgania ale nie ma do czego się przyczepić zero luzów
: 28 mar 2015, 18:43
autor: xpbit
ja miałem pozrywane poduchy na dyferencjale chociaż nie było widać jak były zmontowane że są urwane.
warto zobaczyć czy dyfer siedzi sztywno ewentualnie czy są luzy miedzy dyfrem a półośkami tylnmi kręcąc lekko wałem i trzymając pół oś
ewentualnie może być wał do wyważenia...
: 28 mar 2015, 22:41
autor: enduro7
zerwane miałeś 2 tylnie czy przednią
przedną wymieniałem a tylnie wyglądały dobrze ale ich nie demontowałem
: 29 mar 2015, 12:23
autor: xpbit
enduro7 pisze:zerwane miałeś 2 tylnie czy przednią
przedną wymieniałem a tylnie wyglądały dobrze ale ich nie demontowałem
zerwane były wszystkie 3
tu masz temat na ostatnie stronie foto
viewtopic.php?t=73002
: 29 mar 2015, 15:04
autor: arczi1987
no tak tylko ja mam przedni napęd nie quatrro
drgania
: 29 mar 2015, 16:18
autor: chrynol
temat ogarniety....
po wymianie 3 przegobow 2 zewn. i 1 wewn. drgania ustapily calkowicie...w koncu...
drugi wewn. wymieniany 2 mies. temu...
: 10 kwie 2015, 18:17
autor: enduro7
ciąg dalszy walki trwa
zdemontowane tylnie półośki bije nadal
demontuje przednie półośie jeśli będzie bicie zdemontuje wał
w poniedziałek dam znać
: 10 kwie 2015, 22:28
autor: maro_stg
enduro7 pisze:ciąg dalszy walki trwa
zdemontowane tylnie półośki bije nadal
demontuje przednie półośie jeśli będzie bicie zdemontuje wał
w poniedziałek dam znać
a podporę wału sprawdzałeś
: 10 kwie 2015, 23:36
autor: enduro7
ręce opadają chyba zaryzykuję i kupię nowe przeguby wewnętrzne z przodu
minimalne bicie nadal 120-140 i na luzie i podczas przyspieszania jak i hamowania równięż na łulach w lewo i prawo drgania odcuwalne na kierownicy jak i na nadwoziu