Strona 1 z 1

[ MANUAL+Q] [A6 C5 2.5 TDi AKE z Q] Typ TorSena A? B? C?

: 25 lis 2011, 13:07
autor: KarolB
Nowy klubowicz wita wszystkich!
od jakiegoś czasu jestem przeszczęśliwym posiadaczem wymarzonej A6 w QUATTRO z 2002r. <lol> Jak na razie (i niech tak zostanie) nie zarejestrowałem żadnych większych ani mniejszych problemów z autem. Są może jakieś drobnostki ale z nimi sobie radzę i niech tak zostanie! <luzik>

Pytanie moje jak w temacie: jaki typ TorSena mam w aucie?

Proszę nie wyjaśniajcie mi na czym polega Quattro, czym to się je i jakie ma zalety. Naczytałem się o tym dość a od jakiegoś czasu doświadczam tego osobiście ku swojej radości.
Jeśli orientujecie się w temacie napiszcie proszę, który typ TorSena mam u siebie? Jestem na 99% przekonany, że TYP 1 (A) z QUATTRO IV generacji. Jeśli tak nie jest wyprowadźcie mnie proszę z błędu.

Pozdro i dzięki!!

:]

: 30 lis 2011, 09:37
autor: piotrek24dm
Ja nie słyszałem o czymś takim jak Torsen A,B czy C. Torsen to torsen. Jeżeli chodzi o sprzęgło lepkościowe typu Haldex to się zgodzę bo było ich sporo obecnie chyba jest 5 generacja haldexa montowana miedzy innymi w passatach i skodzie. Wiem że ta ostatnia generacja przypomina napęd stały quattro. <lol> Pierwsze generacje były rozłączalne

PS: gdybyś miał heldex to były to II generacji rozłączalny napęd. Ale w tych modelach było quattro.

: 30 lis 2011, 10:29
autor: KarolB
Witam!
powiem CI tak, naczytałem się tego mnóstwo w necie i wszelkie dane na niebie i ziemi wskazują, że istnieją podtypy TorSena czyli ABC lub jak kto woli 123.

Tu masz linka: http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen

Wygląda więc na to, że TYP C czyli TYP 3 montowano w Audi od rocznika 2006 czyli moje A6 z 2002r. musi mieć niższy typ TorSena. Jeśli o TYP 2 nic nie znalazłem stąd wniosek, że może u mnie jest TYP 1 ?

Wogóle nie mówmy tu o Haldexie bo to są 2 całkowicie różne tematy i wszyscy wiemy, który system jest porażką, a który nie ;p

Pozdro i czekam na polemikę jeśli się mylę :)