Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witajcie.

Skrzynia DHW z 1.8T dokonuje żywota.
Mam dłubnięty silnik, latam po autostradach. Potrzebne mi coś co będzie z*)85lać i będzie cicho w środku. Czyli wybór padł na tytana w dziedzinie niskie obroty, ale jedzie. DVZ z silnika 2.8

Ustaliłem, że mają inne sprzęgła, dociski. etc.

Budowa skrzyni wydaje się być ta sama. Problem jaki napotykam to pewność czy na starym (nowym) zestawie sprzęgła wpasuje mi skrzynia z 2.8

Był ktoś taki, co próbował ?

Przekładka jest możliwa.

Skrzynie montowane wzdłużnie mają te samą konstrukcje obudowy, wałka pośredniego.
Różnica tkwi w półosiach.

DHW --> DVZ

Potrzebujesz.
Dwie półosie z 2.8, dwie zwrotnice z piastami na przeguby *duże* rozmiar śruby m16 zamiast m14.
Sprzęgło zostaje oryginalne 1.8t - wałek sprzęgłowy jest identyczny w obu skrzyniach.
Można powiedzieć, że pasuje to Plug and Play.