Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Mam problem ze swoją skrzynią automatyczną ZF 4HP18.
Na początku po kupnie był problem z włączaniem 3 biegu raz był raz nie VAG wyrzucał 00652, po konsultacji telefonicznej z warsztatem do wymiany zakwalifikował się sterownik. Zakupiłem skrzynię z przebiegiem ok 80000 km, która leżała ok 5 lat. Zmieniłem sterownik i poprzednie problemy zniknęły lecz pojawiły się nowe. Na zimnym silniku czyli do przejechania ok 15 km nie mam żadnych zastrzeżeń po przejechaniu dystansu dzieje się coś takiego.
Po zatrzymaniu się przy światłach po ok 5 sekundach czuć szarpnięcie jakby przełożył dopiero na niższy bieg, następnie ruszam i czuć jakby bieg nie wszedł i się ślizgał. W momencie zaskoczenia czuć szarpnięcie. DO skrzyni wlałem olej Mobile ATF 220 i dodałem środka LUBE GARD ( czerwony). Czy winą może być kiepski olej tzn. po rozgrzaniu olej traci swoje właściwości.

moim zdaniem bez sensu było wymienianie sterownika miałem ten sam błąd sporadycznie też 3 bieg raz wrzucał raz nie problemem okazała się wilgoć w bagażniku przyszła wiosna wysuszyłem i jest igła... a z tymi szarpnięciami może być że wina oleju

Ja mam z kolei inny problem jak włączam "D" albo "R" to aż zatrzęsie całym silnikiem i słychać taki głuchy dźwięk. I najważniejsze skrzynia chodzi tylko na 1. biegu i nie chce przerzucić wyżej. Może ktoś pomóc

Do Wojciech100 skrzynia prawdopodobnie w trybie serwisowym . Sprawdź błędy i dopiero można coś powiedzieć. Sprawdź dokładnie wszystkie bezpieczniki.

tylko czemu tak zatrzęsie przy przełączaniu

Posprawdzałem bezpieczniki, jeden był spalony wymieniłem. Z błędów wyskoczył mi 00293 czyli przełącznik wielofunkcyjny, który czasem nielubi stykać wiec go wyczyściłem i poskładałem na nowo. Nawet oleju dolałem do skrzyni. Nic nie pomogło dalej trybi tylko jedynka, może ktoś coś pomóc