Strona 1 z 1

Jak pozbyć się błędów

: 15 lut 2020, 20:24
autor: Adwokat
Witam. Bez zbytniego rozpisywania się powiem co się stało.
Elektryk partacz wyjął akumulator i wkradło się od ..... błędów. Część z nich wykasowałem a części nie mogę się pozbyć i tu moja prośba o pomoc w tym. Nie mogłem znaleźć info w jaki sposób przeprowadzić kodowania i jakie wartości podawać
Adres 01: Silnik (BDW) Plik etykiet:. 06E-910-552-BDW.clb

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
005715 - Odczytać kody błędów sterownika systemu ABS
P1653 - 008 -
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01101000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 14
Wew.licznik błędów: 40
Przebieg: 225691 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2020.02.15
Czas: 12:56:15

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 736 /min
Ilość powietrza/Obr.: 98.1 mg/suw
Temperatura: 106.5*C
Bieg jałowy
Obciążenie: 26.3 %
Prędkość: 0.0 km/h

004407 - Zespół 1; adaptacja mieszanki (add.)
P1137 - 007 - mieszanka za bogata - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000010
Priorytet błędu: 6
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 39
Przebieg: 225691 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2020.02.15
Czas: 13:01:38

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 672 /min
Ilość powietrza/Obr.: 103.6 mg/suw
Temperatura: 99.0*C
Bieg jałowy
Czas: 2099.2 s
Bity binarnie: 00000010

Kody gotowości: 0010 1001
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 4F0-910-517.clb

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
18055 - Sprawdzić kodowanie sterowników w obrębie magistrali danych układu napędowego
P1647 - 000 -
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 4
Wew.licznik błędów: 247
Przebieg: 225691 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2020.02.15
Czas: 15:11:53

Ramka zamrożona:
Wartość Hex: 0x0000
Wartość Hex: 0x4282
Wartość Hex: 0x0014
Wartość Hex: 0x07AA
Wartość Hex: 0x00FF

01517 - Sterownik przyłączenia przyczepy / czujnika holowania (J345)
000 - -
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 4
Wew.licznik błędów: 247
Przebieg: 225691 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2020.02.15
Czas: 15:11:53

Ramka zamrożona:
Wartość Hex: 0x0000
Wartość Hex: 0x4282
Wartość Hex: 0x0014
Wartość Hex: 0x08AA
Wartość Hex: 0x00FF
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 07: Jed.obsługi/wskaź. Plik etykiet: AKP\4F0-910-7xx-07-H.clb

Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 4F0 910 609 B
Komponent: Bedienteil MMIC6H07 0010

Podsystem 2 - Numer seryjny: 00000000171218

Podsystem 3 - Numer seryjny: 0102.06.050000000100010908˙

Podsystem 4 - Numer seryjny: 010908˙

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
00003 - Sterownik
005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100101
Priorytet błędu: 5
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 246
Przebieg: 225691 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2020.02.15
Czas: 12:54:02

01042 - Sterownik niezakodowany
000 - -
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100000
Priorytet błędu: 7
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Wskaźnik czasu: 15
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 19: CAN Gateway
Znaleziono 1 błąd:
01517 - Sterownik przyłączenia przyczepy / czujnika holowania (J345)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100100
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 10
Wew.licznik błędów: 31
Przebieg: 225691 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2020.02.15
Czas: 13:16:40
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 69: Przyczepa Plik etykiet: RETROFIT69.lbl

5 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
02562 - Żarówki świateł hamowania przyczepy
003 - Usterka mechaniczna - MIL zapalona
02563 - Żarówki (M61) prawego światła pozyzycyjnego przyczepy
001 - Górna wartość skrajna przekroczona - MIL zapalona
02564 - Żarówki (M60) lewego światła pozycyjnego przyczepy
013 - Odczytać pamięć usterek - Sporadyczny
02565 - Kierunkowskazy (M63) po prawej stronie przyczepy
008 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny
02566 - Kierunkowskazy (M62) po lewej stronie przyczepy
011 - Przerwa w obwodzie - MIL zapalona


Z góry dziękuję

: 15 lut 2020, 20:29
autor: mat1324
Masz hak?

: 15 lut 2020, 23:09
autor: Adwokat
Tak. Mam. Oryginał dopinany

: 16 lut 2020, 07:30
autor: carlos777
Najszybciej vas lub ODIS i kody SVM on line.
Na piechotę trochę zejdzie, żeby to przywrócić.
Sam nie dasz rady.

: 16 lut 2020, 09:02
autor: Adwokat
I to jedyny sposób? Nie wystarczy zmienić parametrów kodowania?
Musze spróbować żeby chociaż przy
Wrócić ESP bo świeci mi na desce

: 16 lut 2020, 11:50
autor: carlos777
Zanim zaczniesz niepotrzebnie grzebać w ustawieniach zajrzyj do modułu haka.
Większość błędów we wszystkich modułach jest związana właśnie z nim.

: 17 lut 2020, 12:40
autor: jankes1878
A ESP się standardowo zapala po odpięciu akumulatora. Kasuje się to w taki sposób, że trzeba ruszyć i przejechać kilkanaście metrów.

: 17 lut 2020, 20:25
autor: Adwokat
U żony w samochodzie tak się właśnie dzieje ale w audi ni cholery