Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Zdarza sie to 2 razy w tyg, że silnik gaśnie zaraz po uruchomieniu i mryga kontr świec ale po szybkim ponownym starcie jest wszystko ok.Czasem zapali się checkengine.Po wygaszeniu wszystko wraca do normy,egr wymieniony.
Co z tymi błędami...?

Adressword : 01
Numer VAG : 03L906022FG
Nazwa : Elektronika silnika
Opis ster. : J 623 R4 2,0L EDC

Komunikacja : UDS, EV_ECM20TDI03L906022FG A01007
Wersja SW : 6420
Kodowanie : 010D002C18072920

Znalezione bledy

001430 (P159200) Sygnal czujnika wysokosci / czujnik cisnienia doladowania Niewiarygodny stosunek
001000 (P001600) Rzad 1, czujnik polozenia walka rozrzadu / walu korbowego Nieprawidlowe przyporzadkowanie

To wskazuje na wymianę czujnika doładowania ?

Bardziej podejrzany jest czujnik położenia wałka rozrządu lub korbowego . Nie wymieniałeś niedawno rozrządu? Może jest delikatnie przestawiony.

Rozrząd wymieniany 1,5 roku temu. Są tu 2 czujniki :położenia wału i wałka rozrządu?W sumie niedroga sprawa,gorzej z wymianą. Od którego zacząć? Auto garażuje pod chmurką i czy da radę to wymienić bez kanału? Jest może jakiś tutorial jak to ogarnąć?

Ile zrobiłeś na tym rozrządzie? Problem taki sam jak u Ciebie << link >>. Pomogło ponowne ustawienie rozrządu . W razie czego mogę podesłać Ci instrukcję poprawnego ustawienia.

[ Dodano: 2017-09-25, 20:47 ]
Jeśli chciałbyś wymienić sam te czujniki, to do jednego należy zdemontować podstawę filtra oleju, a do drugiego cały rozrząd .

To jak możesz to podeślij PW

Instrukcja wymiany rozrządu w 2.0 TDI CAHA << link >>.

Po korekcie rozrządu silnik już nie gaśnie po uruchomieniu,ale czasem pojawia się check engine i błędy:

2 - ilosc znalezionych bledów. Oto one:
5168 - Sygna³ czujnika wysoko&#339;ci / czujnik ci&#339;nienia do³adowania
P1592 00 [032] - niewiarygodny stosunek
Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów
Ramka zamrozona:
Stan bledu: 00000001
Priorytet bledu: 2
Czestosc bledu: 6
Przebieg: 200803 km
Data: 2017.12.27
Czas: 06:20:10

Pr&#234;dko&#339;&#230; obrotowa silnika: 0.00 /min
Unormowana warto&#339;&#230; obci&#185;&#191;enia: 0.0 %
Pr&#234;dko&#339;&#230; pojazdu: 0 km/h
Temperatura p³ynu ch³odz&#185;cego: 79 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 4 °C
Ci&#339;nienie atmosferyczne: 960 mbar
Napi&#234;cie zacisku 30: 12.660 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
Liczba obrotów wa³u korbowego (obr./min.): 0.0 /min
Pr&#234;dko&#339;&#230; pojazdu: 0.00 km/h
Napi&#234;cie w instalacji elektrycznej - zacisk 30: 12920 mV
Ci&#339;nienie atmosferyczne: 1007 hPa
Ci&#339;nienie do³adowania: warto&#339;&#230; rzeczywista: 1162 hPa
Temperatura zewn&#234;trzna: -0.5 °C
Temperatura sterownika: 33.9 °C

4794 - Miernik masy powietrza (G70)
P0101 00 [096] - niewiarygodny sygna³
Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów
Kody gotowosci: 0 0 0 0 0

Zrobiłem też logi UDS z prośbą o analizę,nie wiem czy dobre kolumny wybrałem:

Po skasowaniu, które błędy wróciły? Pierwszy jest z grudnia, więc nie jest zbyt aktualny.

Obecnie jest tak:
Znaleziono 1 blad:
5168 - Sygna³ czujnika wysoko&#339;ci / czujnik ci&#339;nienia do³adowania
P1592 00 [032] - niewiarygodny stosunek
Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów
Ramka zamrozona:
Stan bledu: 00000001
Priorytet bledu: 2
Czestosc bledu: 4
Przebieg: 205623 km
Data: 2018.05.27

Mam zakupione 2 *czujniki *,planuje wymiane,ale nie wiem gdzie ich szukać z góry nie mogę namierzyć żadnego:
http://i610.photobucket.com/albums/tt18 ... iremin.jpg
1) 1K0 906 283 A -zawór elektromagnetyczny
2) 038 906 051 C - czujni ciśnienia doładowania
Z góry dziękuję za podpowiedzi.

Czujnik ciśnienia wymieniony pozostał ten nieszczęsny zawór.
Czy ktoś potrafi mi pomóc w lokalizacji ?