Strona 1 z 3
jak wyciągnąć z auta plik "gateway confdata " ?
: 19 kwie 2017, 23:53
autor: k4zy5i3k
jak wyciągnąć z auta plik "gateway confdata " ? i czym ?:) gdyby ktoś mógł napisać mała instrukcję

z góry dziękuje
: 20 kwie 2017, 00:33
autor: remont5
musisz wytargać gatka z auta i wylutować scalaka, a następnie zczytać z niego eeprom i wlutować z powrotem
co dokładasz?

: 20 kwie 2017, 07:24
autor: k4zy5i3k
Witaj, dokładam tv, pamieć fotela kierowcy, klimatronik z funkcją grzania dupy, ambilight, obecnie ..kiedyś inne plany
A ogólnie pytam jak to się robi bo od wczoraj jestem posiadaczem fvdi ... i niechcący zrobiłem sobie " save" na zegarach.... i muszę wygenerować właśnie plik z gateway ... tyle że potrzebuje dokładniejszej instrukcji. .. skąd wyluzować i co, i czym i jak z czytać eeprom - tak ze kolego poproszę o pomoc
[ Dodano: 2017-04-20, 07:24 ]
Rozumiem ze musze wyciągnąć z auta moduł gateway ... rozkręcić go... i wylutować eprom i czymś go z czytać i wlutowac ? Czy szukać wsadu na sieci?
: 21 kwie 2017, 13:19
autor: remont5
witam w klubie

jak po obd Ci nie idzie to musisz wyrwać gatka i wylutować kostke, mi to czyta zawsze znajomy elektronik i dostaje plik na pen drive i potem go traktuję fvdi
wsad musi być z twojego auta! (przynajmniej dla dopasowania licznika) więc gotowiec z sieci nic Ci nie da
co napaćkałeś że masz SAFE na zegarach?
: 21 kwie 2017, 20:53
autor: k4zy5i3k
witaj, dokładnie fvdi .. ale ten wsad potrzebny gatka... No i właśnie tym fvdi niechcący coś kliknąłem robiąc cp klimatornika - bo tego akurat zmieniałem na takiego z funkcja grzania .....
wyciągnąć moduł gateway i rozkręcić to pierdoła ... tylko co za układ tam zczytać ?
czym ?
i z jakich pinów ?
też jestem elektronikiem z hobby i w zasadzie wykształcenia .. ale lubię wiedzieć co z czym w tej kwestii bo auto ciągle jeździ i nie chce nie chcący coś namieszać ....
A w przyszłości liczę na ogarnianie blokad cp innych

ale muszę poznać tajniki tego układu .. by zaopatrzyć się w odpowiedni programator :D itp
gdybyś mógł zadzwonić / skontaktować się z tym elektronikiem i podpytać co i jak i czym , był bym wdzięczny

: 21 kwie 2017, 21:05
autor: MaTyS
: 18 cze 2017, 20:54
autor: k4zy5i3k
mmmm:)
[ Dodano: 2017-04-22, 00:51 ]
powiedzcie mi czy programator stad:
http://allegro.pl/programator-eeprom-fl ... 34765.html z klipsem :
http://allegro.pl/klips-pomiarowy-soic- ... 45885.html
da rady odczytać eprom 95320 ? bez lutowania ?
i rozumiem ze tak wyciągnę gatewaya i w fvdi ogarnę cp ?
[ Dodano: 2017-06-18, 20:54 ]
temat do zamknięcia, sprawą ogarnięta
: 12 lis 2017, 06:34
autor: Screw
Mógłbyś się podzielić znaleziskiem

: 20 lut 2019, 08:35
autor: kuba171
Panowie, czy aby ogarnąć CP licznika muszę posiadać pliki " confdata "z dwóch getaway czy tylko z auta w którym zmieniam licznik?
: 20 lut 2019, 09:20
autor: yarowsc
kuba171 pisze:Panowie, czy aby ogarnąć CP licznika muszę posiadać pliki " confdata "z dwóch getaway czy tylko z auta w którym zmieniam licznik?
to wszystko zależne jest od tego, jakiego sprzętu używasz do odblokowania "CP"
: 20 lut 2019, 09:30
autor: kuba171
FVDI 2018
: 20 lut 2019, 11:03
autor: yarowsc
kuba171 pisze:FVDI 2018
nie znam tego "ryżu". sprawdzić musisz w instrukcji użytkowania, co potrzebne jest do odblokowania CP.
a jeżeli będziesz potrzebował plik z Gateway-a, to moduł do zdemontowania i odczyt w programatorze
: 20 lut 2019, 16:54
autor: carlos777
AVDI ściąga CP poprzez OBD on-line.
Fvdi nie robi takich rzeczy przez OBD.
: 20 lut 2019, 17:12
autor: yarowsc
carlos777 pisze:
AVDI ściąga CP poprzez OBD on-line.
Fvdi nie robi takich rzeczy przez OBD.
AVDI robi po OBD, ale nie wszystko - i nic z "CP" nie robi on-line
: 20 lut 2019, 18:48
autor: kuba171
A w przypadku AVDI, pliki potrzebne z dwóch geatwey-ów czy z jednego?