Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Proszę o ocenę logów - silnik głośno pracuje przy przyspieszaniu, brakuje mu dynamiki
Z góry dziękuje za pomoc

dynamiczne
001 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e339537307565a0afd64f
003 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e33e637307565a0afd659
004 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e343137307565a0afd65d
010 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e349a37307565a0afd665
011 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e337637307565a0afd645
statyczne
023 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e407537307565a0afd672
015 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e3f6d37307565a0afd66f
013 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e3f1637307565a0afd66e
010 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e3e9d37307565a0afd66d
004 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e367237307565a0afd66c
003 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e363037307565a0afd66b
001 - http://vaglogger.apphb.com/log/5e8e35db37307565a0afd66a

Zdrowy, turbo lekko się przycina ale to szybkie do ogarnięcia

konradkry77 pisze:Zdrowy, turbo lekko się przycina ale to szybkie do ogarnięcia

A te skaczące obroty w logach statycznych (001,003,004) o czym mogą świadczyć?

Kręcisz aferę, jest ok,
EGR jest wyłączony .

EGR jest podłączony. Dalej jestem w punkcie wyjścia i nie wiem co sprawdzić odnośnie pracy silnika (zamiast przyspieszać warczy i wibruje a dynamikę ma jak renault laguna). Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i wskazówki - może zrobić inne logi tylko które?

[ Dodano: 2020-04-16, 16:40 ]

konradkry77 pisze:Kręcisz aferę, jest ok,
EGR jest wyłączony .

Przeglądałem jeszcze parametry na vcds i tu nasuwa mi się pytanie, czy mass air flow calculated ma być wartością zmienną czy stałą?

to z logów wynika ze EGR jest zamknięty cały czas
log dynamiczny z bloku 11, 10 i 08 oczywiście wszystkie osobno
dodatkowo statyczne 13, 18 23
i BS z 11 i 04.
miedzy czasie pomiar kompresji i pomiar cisnienia paliwa na tandemie
oczywiście VCDS nie jest wrozbita i dopiero po analizie parametrów mozna cos wywnioskować.

Zrobię to tylko strasznie mnie ciekawi ten mass air flow calculated bo u mnie wynosi 306mg/str i jest stały bez względu na obroty silnika sprawdzałem na biegu jałowym.