Strona 1 z 1

Kodowanie swiatel usuwanie sprawdzania zarowek

: 06 kwie 2020, 16:28
autor: LESIO
Witam
Mianowicie zamontowalem sobie ledy z tylu i chce wylaczyc zeby nie blyskaly co chwile jak szalone znalazlem gdzie i jak yo wylaczyc w vcds ale problem jest w tym ze niemam w kofowaniu tego bitu ktory za to odpowiada mianowicie 09-elektronica codowanie bit 18 a ja mam tylko po 3 ktos wie co i jak bo mechanicy rozkladaja rece w angli ze noc sie nieda zrobic doszly mnie sluchy ze niby mam zablokowany komputer czy cos

Ponadto jak probuje zmienic opcje czujnika wycieraczek to wywala blad out of range moze kto wie co sie dzieje z moim ECU

DOLANCZAM ZDJECIA

: 06 kwie 2020, 17:55
autor: gumiss64
Zdjęcia koszmarnej jakości. Lampy ledowe czy oświetlenie tablicy/ wstecznego ? Sprecyzuj!
Jeśli chodzi Lampy, Twój moduł centralnej elektryki może nie obsługiwać ledowych lamp/ jest zbyt ubogi.

: 07 kwie 2020, 02:24
autor: LESIO
gumiss64 pisze:Zdjęcia koszmarnej jakości. Lampy ledowe czy oświetlenie tablicy/ wstecznego ? Sprecyzuj!
Jeśli chodzi Lampy, Twój moduł centralnej elektryki może nie obsługiwać ledowych lamp/ jest zbyt ubogi.
Wszystkie zarowki sa wymienione na ledy a kierunki na te plywajace i problem jest tylko z tylnimi wszystkie z przodu i boczne chodza jak powinny

Da sie jakos wzbogacic ten modul itd skoro funkcja dziala to powinna byc czyms sterowana

I jak do cholerki wylaczyc ten czujnik deszczu albo zmienic lub czym bo caly czas wyskakuje ten error <wnerw>
Dozucam lepsze zdjecia

: 07 kwie 2020, 21:42
autor: tomnik
LESIO pisze:Mianowicie zamontowalem sobie ledy z tylu i chce wylaczyc zeby nie blyskaly co chwile jak szalone znalazlem gdzie i jak yo wylaczyc w vcds ale problem jest w tym ze niemam w kofowaniu tego bitu ktory za to odpowiada mianowicie 09-elektronica codowanie bit 18 a ja mam tylko po 3 ktos wie co i jak bo mechanicy rozkladaja rece w angli ze noc sie nieda zrobic doszly mnie sluchy ze niby mam zablokowany komputer czy cos
Po pierwsze - lampy tylne nie są pod nadzorem sterownika centralnej elektryki 09. Tyłem zarządza tzw. moduł komfortu 46.
Po drugie - to co obserwujesz w postaci migania zastępników led w lampach tylnych, to wynik działania tzw. zimnej diagnozy. W sterownikach A6 C6 diagnoza zimna nie jest możliwa do wyłączenia. Brak takowych informacji, aby było to wykonalne.
Po trzecie - proszę nie brać na serio fachowych(echę...) informacji na temat "zablokowanego komputera"
LESIO pisze:znalazlem gdzie i jak yo wylaczyc w vcds
Proszę napisz, gdzie (podaj link) nabyłeś tą wiedzę lub podaj, w jaki sposób to zrobić.
Podpowiem - to, co znalazłeś dotyczy innego modelu auta grupy VAG (niewykluczone, ze nawet Audi). Instrukcja ta jest bezużyteczna(najprawdopodobniej) w przypadku A6 C6.

: 09 kwie 2020, 13:36
autor: LESIO
Tutaj to znalazlem tylko ze mi brakuje wlasnie tuch dodatkowych bitow wszystkich To dla audi a6 do 2010
Roki wiec raczej nie inny model czy cos

Czyli niema mozliwosci wylaczenia tego wogule ?? A sa jakies filtry albo cos co bedzie zapobiegalo temu blyskaniu

: 09 kwie 2020, 16:34
autor: predki
jak masz AUDI A3 8P to to zrobisz co ze zdjecia ,

: 13 kwie 2020, 22:57
autor: gumiss64
Moduły na długim kodowaniu mają możliwość wyłączenia tzw zimnej diagnozy. Ostatnio kodując centralną elektrykę w passacie B6 również natrafilem na zimna diagnoze.
Wpadły mi w ręce 16w led na wsteczny. Świeci zajefajnie, ale cyklicznie mryga. Znalazłem w garażu rezystory z radiatorem na żarówkę max 21w. Spróbuje wstawić z ciekawości jak to sobie poradzi z owym problemem. Próbował już ktoś?

: 15 kwie 2020, 10:48
autor: tomnik
gumiss64 pisze:Wpadły mi w ręce 16w led na wsteczny. Świeci zajefajnie, ale cyklicznie mryga. Znalazłem w garażu rezystory z radiatorem na żarówkę max 21w. Spróbuje wstawić z ciekawości jak to sobie poradzi z owym problemem.
Montaż dodatkowego obciążenia w postaci rezystancji nie zlikwiduje tego problemu.
Cykliczne, chwilowe miganie zamienników led jest efektem działania tzw. zimnej diagnozy.

: 15 kwie 2020, 13:21
autor: mat1324
Zwykła żarówka nie zdąży się rozżarzyć, a led już mrugnie ;).

: 15 kwie 2020, 14:32
autor: carlos777
Po to montuje się LED z elektroniką która ignoruje napięcie sprawdzające obecność żarówki.

: 15 kwie 2020, 18:26
autor: LESIO
carlos777 pisze:Po to montuje się LED z elektroniką która ignoruje napięcie sprawdzające obecność żarówki.
moze by side kolega podzielił co to za elektronika bo ta co mam z boków i z przodu w pływających kierunki nie działa na tyl jakby tyl był wogule na czym innym itd

[ Dodano: 2020-04-15, 18:26 ]
gumiss64 pisze:Moduły na długim kodowaniu mają możliwość wyłączenia tzw zimnej diagnozy. Ostatnio kodując centralną elektrykę w passacie B6 również natrafilem na zimna diagnoze.
Wpadły mi w ręce 16w led na wsteczny. Świeci zajefajnie, ale cyklicznie mryga. Znalazłem w garażu rezystory z radiatorem na żarówkę max 21w. Spróbuje wstawić z ciekawości jak to sobie poradzi z owym problemem. Próbował już ktoś?

nawet jak mialem zamontowana zarowke plus led plus opornik to było to samo
cos z tm tylem jest nie tak i to bardzo a skoro komputer tym steruje to musi być opcja żeby to wylaczyc potrzebny jest chyba mega fachura albo jakiś patent z piwnicy

: 15 kwie 2020, 19:19
autor: pawcio81
Żeby nie błyskało, to tylko odłączanie LEDa na czas gdy jest nieaktywny i zastąpienie odbiornika rezystorem, tak, by nie pojawiał się komunikat, w sytuacji, gdy włączamy wsteczny przekaźnik przełącza styk i odłącza rezystor a załącza LEDa. Mam takie układziki na dwóch przekaźnikach (lewa i prawa strona). Wszystko ładnie przymocowane taśmą dwustronną pod maskownica, działa doskonale. Ingerencja w instalację minimalna. Paradoksem jest to, że w VW można wyłączyć zimną diagnozę poprzez VCDS a w Audi już się nie da, oczywiście, modyfikując firmware sterownika, ale do tego trzeba mieć wiedzę i sprzęt.

: 17 kwie 2020, 23:04
autor: LESIO
pawcio81 pisze:Żeby nie błyskało, to tylko odłączanie LEDa na czas gdy jest nieaktywny i zastąpienie odbiornika rezystorem, tak, by nie pojawiał się komunikat, w sytuacji, gdy włączamy wsteczny przekaźnik przełącza styk i odłącza rezystor a załącza LEDa. Mam takie układziki na dwóch przekaźnikach (lewa i prawa strona). Wszystko ładnie przymocowane taśmą dwustronną pod maskownica, działa doskonale. Ingerencja w instalację minimalna. Paradoksem jest to, że w VW można wyłączyć zimną diagnozę poprzez VCDS a w Audi już się nie da, oczywiście, modyfikując firmware sterownika, ale do tego trzeba mieć wiedzę i sprzęt.

To by bylo swietne bo tylko mnie draznia tylne Masz moze jakis schemacik albo linka do tych ukladzikow ewentualnie jakis turtorial jak to zrobic bylbym wdzieczny pewnie nie jednemu sie przyda