Sklep Ipart
Tarcze, hamulce
Sklep Bestdrive
Sklep

Znaleziono 7 wyników

autor: wonsik
21 lut 2010, 16:54
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [A6 C5 1.8T Quattro] problem z wskaźnikiem paliwa
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 7139

Reasumując wszystkie informacje które zebrałem do tej pory: W zbiorniku paliwa Quattro znajdują się trzy pływaki. Zbiornik ze względu na budowę samochodu (przeniesienie napędu na tylną oś) podzielony jest na dwie części. Dwa z pływaków odpowiedzialne są za poziom paliwa w komorze po lewej lub prawej...
autor: wonsik
17 lut 2010, 10:43
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [A6 C5 1.8T Quattro] problem z wskaźnikiem paliwa
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 7139

[A6 C5 1.8T Quattro] problem z wskaźnikiem paliwa

Witam wszystkich. Mam problem z wskaźnikiem paliwa. Wygląda nastepująco: Po zatankowaniu około 30L benzynki wskazówka na wskaźniku podnosi się do ok 1/2 i jest OK. Kiedy poziom paliwa w baku jest bliski 1/4 wskazówka dość szybko zaczyna spadać, i po około 30 minutach jazdy lub postoju wskazuje już 0...
autor: wonsik
16 lut 2010, 06:37
Forum: A6/A7 - LPG
Temat: [A6 C5 1.8T 150KM] STAG-4, VALTEK, szarpanie, nierówna praca
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 8734

Problem rozwiązany :-) Gazownik rozkręcił i wyczyścił listwę wtryskową (na tłoczkach i sprężynkach był ciemnoszary osad). Po złożeniu szybka kalibracja, jazda próbna i regulacja dawki gazu. Całośc trwała około 30 minut. Zastanawia tylko fakt czy po przejechaniu kolejnych 18000 km bedzie tak samo :|
autor: wonsik
11 lut 2010, 07:20
Forum: A6/A7 - LPG
Temat: [A6 C5 1.8T 150KM] STAG-4, VALTEK, szarpanie, nierówna praca
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 8734

[A6 C5 1.8T 150KM] STAG-4, VALTEK, szarpanie, nierówna praca

Witam. Audi A6 1.8T Quattro 110KW APU Komputer: STAG-4 Reduktor: RED-1 KME Silver/Vt 270KM Wtryski: VALTEK (Red) Problem wygląda następująco: Na LPG przejechałem ok 18000 km. Po wciśnięciu pedału gazu do końca auto przyspiesza nierówno, lekko poszarpuje niezaleznie od biegu, najbardziej wyczówalne j...
autor: wonsik
23 lis 2009, 23:49
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [C5 1.8T LPG] Kodowanie ECU - aktywacja FIS/MFA
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 7703

W serwisie AUDI powiedzieli że na 90% przyczyną jest złe kodowanie w ECU, należy je zmienić na takie które uaktywni obsługę FIS/MFA. Niestety szczegółów nie podali...
Czy ktoś posiada jakieś głębsze info na temat kodowania tego sterownika?
autor: wonsik
21 lis 2009, 10:37
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [C5 1.8T LPG] Kodowanie ECU - aktywacja FIS/MFA
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 7703

18 pin z ECU był pusty i nie był z niego wyprowadzony żaden kabelek, musiałem go dołożyć i poprowadzić do FISa. Co do pinu 16 z FISa, z schematu wynika że jest to Light Control Module, o którym wyżej pisałem. Nie podłączyłem go jeszcze, bo nie wiem gdzie jest... Dowiedziałem się jedynie że jest to p...
autor: wonsik
20 lis 2009, 15:27
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [C5 1.8T LPG] Kodowanie ECU - aktywacja FIS/MFA
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 7703

[C5 1.8T LPG] Kodowanie ECU - aktywacja FIS/MFA

Witam wszystkich. Audi A6 1.8T Quattro 150KM APU 1999r Po zgromadzeniu wszystkich informacji, schematów i potrzebnych części, kilka dni temu wymieniłem licznik z standardowego na taki z pełnym wyświetlaczem FIS. Obydwa liczniki z numerami 4B0919xxx. Wszystko działa poprawnie za wyjątkiem wskazań war...

Wyszukiwanie zaawansowane


opony samochodowe opony samochodowe hamulce
części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl części samochodowe motostacja