Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wsadź woltomierz w gniazdo zapalniczki (niektóre transmitery fm są w nie wyposażone), lub podepnij się kompem w obd i obserwuj, czy w trakcie jazdy nie masz spadków napięcia. Miałem podobny problem, winowajcą okazał się regulator napięcia w alternatorze.

Też jestem przed wymianą i będę próbował to zrobić blokując wałki pasami. Jeśli się uda, na pewno się podzielę wrażeniami.

Cześć, jestem Mateusz (nick Masurianer). Nabyłem właśnie A6 C6 2.4 Quattro w LPG. Poprzednie autko 100 C4 2.5 TDI. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów! Mam nadzieję, że znajdę tu trochę wskazówek.