Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Kolego lepiej zawsze brać skrzynię regenerowaną, zawsze jakaś gwarancja, nawet 6 miechów jest ok. Jak juz się uporałem z tym silnikiem w zakupionej dla kogoś w rodzinie a38p to rozsypała się skrzynia, czyli przy przebiegu 140k km ten samochód to totalny szrot. Wymieniłem skrzynie na regenerowaną. W ...

Tak..........Mityczny świerszcz. Nic z tym nie zrobisz, tak już jest. Ilu użytkowników tyle teorii. Wymieniłem rozrząd, pasek wielorowkowy z osprzętem i wiesz co? Nic...gówno to dało Najbliżej odpowiedzi na to odwieczne pytanie są ci, którym się udało tego pozbyć poprzez wymianę zintegrowanej pompy ...

Panowie najprościej będzie sprzedać to gówno zwane audi (obecnie jestem w trakcie realizacji tego przedsięwzięcia) i kupić jakiegoś amcara. Obecnie oczekuję na dostawę z za oceanu <lol> Tam nie ma takich problemów (dodge) i części są tańsze. W a4b8 mojej żony też jest poszarpywanie i żadne zaklinani...

Kolego jak nie wypada ci zapłon na tym cylindrze to nie szukaj sobie problemów. Pytanie raczej skąd te rysy i w jakim stanie są prowadnice zaworowe. Obecnie przerabiam ten temat w silniku 1,4 tfsi z gównolitu. Rysy na drugim cylindrze z wytartych prowadnic zaworowych. Coś podeszło pod pierścienie. K...

Kolego awaria dodatkowej, elektrycznej pompy płynu chłodniczego nie ma nic wspólnego z wibracjami. To coś innego. Jakim kablem sprawdzałeś błędy. W takich przypadkach tylko Odis lub VCDS. Sprawdź ciśnienie na szynie paliwowej. Pozdrawiam Witam. Moja a6 c7 2.0tdi 177km silnik CGLC zachowuje się dziwn...

Kolego korekty sprawdza się tylko na rozgrzanym silniku na jałowych obrotach. Na nic innego nie patrz. Sprawdź ciśnienie na szynie Pozdrawiam Witam wszystkich Pacjen c7 cglc manualna skrzynia Rano auto odpala bezproblemowo chodzi rowno ale gdy ruszamu od 1,5 do 2tys obr na kazdym biegu strasznie tel...

Kolego sprawdź przeguby wewnętrzne. Też tak miałem powyżej 140 km/h, noga z gazu i drgania ustawały. Wymieniłem jeden przegub i spokój

Kolego podepnij kompa i sprawdź błędy

.....I jedziesz:
https://www.youtube.com/watch?v=S5psYksklog

---go, go, go, go, go...
Nie bądź frajer, ne daj się czesać

Witam, przerabiałem ten temat. Pasek kilka razy mi zjechał z jednej z rolek odwracających, w porę wychwyciłem, zanim spadł zupełnie. Aż pewnego pięknego dnia zsunął się tym razem na rant koła pasowego wału, a to zrobiło z niego spagetti. Winne było koło pasowe wału, już wypracowało swoje, po jego wy...

Fajne to są stare reklamy koncernu KAWASAKI, a te reklamy audi to są takie zajebiste jak te ich niemieckie mdłe sosy do ich klusek




Klasa sama w sobie

Kolego miech. U mnie w trybie sport trzymał, a w komforcie opadał

Dopiero przy 300 kkm zacząłbym o tym myśleć

-Tomek- pisze: ↑

24 lip 2024, 16:44

A czy jest w ogóle sens wymiany tego paska?
Pytam, bo zwiększa to koszt wymiany rozrządu o kolejne 700zł, a serwisówka nic nie wspomina o tym pasku (jest tylko wymiana rozrządu co 210tys km).

....Bo nie będzie. Jest to zupełnie niezwiązana z rozrządem część. Do wymiany tego paska trzeba zrzucać miskę olejową no i opuścić sanki lub podlewarować silnik. Niema szans na wyminę tego paska od strony rozrządu, nawet jak zdejmiesz pasowe wału, koło zębate wału oraz obudowę wału z uszczelniaczem,...

Kolego wykluczam tą przypdłość. Wymieniłem rozrząd u mojej żony w audi a4b8 2,0 TDI 2015 EA288 CSUB, poprzednio napinacz Litens made in Romania, teraz rozrząd i napinacz DAYCO i dalej czasami słychać chrobotanie na zimnym. Obczaj sobie fora kolesi od skody oni tam pioszą dużo na ten temat, że to pom...