Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dziękuję, nie dodałem że silnik poprzedni silnik zatarł się więc kupiłem sam słupek wsadziłem nowy rozrząd poskręcałem i okazało się że sprzedający sprzedał mi bubla musiał wiedzieć o tym defekcie ale cóż nie dawał gwarancji ale za takie pieniądze cóż ... Nie zamierzam kupować drugiego silnika odpa...

W takim razie co podejrzewasz? Panewka? Szklanki? Bez ściągnięcia pokrywy zaworów albo miskę, nie można wykluczyć oba. Aby sprawdzić szklanki, raczej bank2, na rozgrzanym silniku musisz ściągnać pokrywy, wtedy używajać drewnianym konarem albo coś plastikowego, naciskać na szklanki, powinna być jak ...

Nie widzę nic niepokojącego w logach. Tylko te stuki musisz jak najszybciej zdiagnozować, tak nie jedż za dużo tym autem, jeśli możesz. W takim razie co podejrzewasz? Panewka? Szklanki? Bez ściągnięcia pokrywy zaworów albo miskę, nie można wykluczyć oba. Aby sprawdzić szklanki, raczej bank2, na roz...

Nie widzę nic niepokojącego w logach. Tylko te stuki musisz jak najszybciej zdiagnozować, tak nie jedż za dużo tym autem, jeśli możesz.

Spoko, w takim razie jutro ją rozgrzeje, poszukam bloków od zapłonu i zrobię z 2-3 logi tak jak mówiłeś 2 bieg i but w podłogę od 1500 obrotów, do ilu go zakręcić? 5500? Dziwne też dla mnie było to, że tak długo kręciła nim odpaliła... benzyny coś tam jest ale wskazówka świruje, tydzień temu było t...

Dobra zajmę się tym, w którym kanale będzie to wyprzedzenie zapłonu? Muszę gaz do dechy wcisnąć żeby fazy sie zmieniły na te 22 stopnie? Blok do mierzenia zapłonu w twoim silniku nie znam. Co do działanie zmiennych faz rozrządu, tak trzeba "docisnąć" samochodu jak masz powyżej 1800rpm, ci...

Dobra zajmę się tym, w którym kanale będzie to wyprzedzenie zapłonu? Muszę gaz do dechy wcisnąć żeby fazy sie zmieniły na te 22 stopnie? Blok do mierzenia zapłonu w twoim silniku nie znam. Co do działanie zmiennych faz rozrządu, tak trzeba "docisnąć" samochodu jak masz powyżej 1800rpm, ci...

Witam, mam problem z 2.7 biturbo kod silnika: AZA Problem polega na stukaniu raczej z okolic napinaczów, łańcuchów na głowicy. Auto od kilku lat więcej stoi jak jeździ, ale ma wszystko robione na czas.. do łańcuchów nigdy nikt nie zaglądał a rozrząd (paskowy) wymieniałem 2 lata temu, za pierwszym u...

Witam, mam problem z 2.7 biturbo kod silnika: AZA Problem polega na stukaniu raczej z okolic napinaczów, łańcuchów na głowicy. Auto od kilku lat więcej stoi jak jeździ, ale ma wszystko robione na czas.. do łańcuchów nigdy nikt nie zaglądał a rozrząd (paskowy) wymieniałem 2 lata temu, za pierwszym u...

Witam. Mam problem taki jak w tytule, moi rodzice również mają A6 C5 i u nich dużo lżej kierownica chodzi. Wymienione: - pompa po regeneracji - płukany układ - nowy zbiornik - nowe koło pasowe pompy Podczas jazdy, jak skręcasz i puszczysz kierownicę, odbija Ci? Próbuje się wyprostować? Tak normalni...

ExtraKOX pisze: ↑

22 maja 2025, 20:02

Witam. Mam problem taki jak w tytule, moi rodzice również mają A6 C5 i u nich dużo lżej kierownica chodzi.
Wymienione:
- pompa po regeneracji
- płukany układ
- nowy zbiornik
- nowe koło pasowe pompy

Podczas jazdy, jak skręcasz i puszczysz kierownicę, odbija Ci? Próbuje się wyprostować?

Niezła bestia, zazdroszczę ale i tak mnie nie stać na utrzymanie tego wozu. Gratulacje!

Jeżeli musisz rozpinacz zawieszenia, najlepiej wymienić wszystko. Ponieważ póżniej robota będzie X2. Gratuluję wytrwałość i dobrą robotę!

Kawał dobrej roboty, gratulacje!

Jeśli ktoś by w przyszłości nie mógł znaleźć, to jest bardzo łatwy dostęp tylko trzeba dobrze go wcisnąć później (polecam kluczem nasadowym docisnąć tak żeby opierał się na plastiku po krawędziach, nie na pinach bo pogniemy) I przy kupnie zwróćcie uwagę czy wtyczka jest owalna, czy kwadratowa bo do...