Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

skąd jesteś pewien ze nie masz iskry na 2 cylindrze jak dokładnie tego nie sprawdziłes a pozatym nie masz błędu mi osobiście nwydaje sie ze to usterka mechaniczna może to byc wtryskiwacz paliwa Jestem pewien , tak jak pisałem wcześniej , podczas wyjęcia (wysunięcia delikatnego) cewki na 1,3,4 cylin...

:D Wiem na jakiej zawadzie działa cewka (zapłonowa) Co do lampy to będzie ciężko bo nie mieszka w Polsce. Mój znajomy ma passata z tym samym silnikiem, spróbuje przełożyć wzmacniacz napięcia , może to rozwiąże problemy

Pisałem ze posprawdzałem napięcia idące do cewki i są one identyczne jak na pozostałych cewkach. Trochę nie rozumiem tego no ale nie jestem wynalazca tego zapłonu , ale zastanawia mnie to dlaczego w kablu sterującym idącym od modułu jest napięcie 12,3 v. W przewodach zasilanych jest 14,3v. Skoro do ...

no tez tak przez chwile myślałem, ale gdy sprawdzałem napięcia to
1 zasilanie cewki
2 masa
3 sterowanie
i wszytko jest :roll:
porównując pozostałe cewki , jest dokładnie tak samo

RomanS pisze:klema, świece sprawdzałeś ? zamieniałeś miejscami ?

Samych świec nie nie zmieniałem miejscami. ÂŚwiece są nowiutkie marki Bosch (na starych był dokładnie ten sam objaw )

Wiele już w życiu widziałem ale ten AWT mnie po prostu zaskakuje z dnia na dzień :shock:

Witam , tak jak w temacie :/ Moj AWT nie pali na 2 cylindrze , Sprawdziłem wszystkie połączenia idące do cewek , nie ma żadnej przerwy ! Sprawdziłem napięcia na wszystkich kostkach od cewek i są identyczne A ten cholerny 2 cylinder dalej nie pali Przełożyłem cewkę z 2 na 1 z 1 na 4 i wszytko działa ...