Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Co to jest wtrysk sterujący? Szczerze mówiąc to nie wiem dokładnie gdzie ten czujnik siedzi i od czego on jest, ponieważ po sprzedaży Kupiec do mnie zadzwonił i powiedział, że czujnik temperatury w czy przy pokrywie zaworów. (VAG żadnych tego typu błędów nie pokazywał, przynajmniej ze wskazaniem na ...

Niestety nie, ponieważ auto już sprzedane i nie mam jak zrobić zdjęcia (no i samemu poszukać czujnika). Z tego co kupujący mówił to jest to czujnik temperatury umieszczony pod przykrywą zaworów - z tego co gdzieś tu na forum czytałem ten czujnik "steruje" długością palenia się świec żarowy...

Witam Wszystkich! Miałem długi czas problemy z silnikiem: nie miał mocy, nie wkręcał się, obroty mu spadały itp itd. Szukałem po forum długo i niestety bez skutku. Przyczyny szukałem w turbinie, w wałkach, w systemie podciśnieniowym, przewodach paliwowych itp. - chętni mogą poszperać w moich postach...

Aha, czyli rozumiem, że ten model tak ma.....w C5 bardziej mi się podobało, ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma .

Dobry wieczór, Od kilku dni nasze A6 C5 zostało zastąpione przez 10 letnie C6 (3.0 TDI quattro). W C5 drzwi zamykają się dość ładnie, czyli jak się je pociągnie to czy się użyje trochę więcej czy trochę mniej siły "równo" się zamykają. W C6 przy użyciu nawet stosunkowo niewielkiej siły ma ...

Witam, Podepnę się pod temat, mam identyczny problem, tyle, że do niedawna to przy 2800 obrotów na minutę był koniec a teraz (w zależności od biegu) ciągnie i do 3800. To co poprawiło wkręcanie się było (na prawie pustym baku) zatankowanie do pełna benzyną 95 zamiast ropą i jazda aż auto stanie (moj...

Dobry to warsztat jest i benzynę dali mi w dużych kanistrach i teraz do kosiarki i motorka będę wlewał.

Witam Wszystkich. Ostatni chcąc zrobić mi niespodziankę moja lepsza połowa zatankowała auto do pełna (czyli około 60 litrów) tyle, że z przyzwyczajenia benzynę a nie ropę. Następnie ujechała autem jakieś 20 km aż do samoczynnego zgaśnięcia, kilka prob ponownego odpalenia nie dały efektu więc po chwi...

Trudno coś doradzić, mogę tylko polecić moją metodę aby nie włączać i wyłączać kilkanaście razy aby zostawić jakiś czaś włączone nawet gdy nie świecą i po np. 2 min zapalić ponownie.

Pozdrawiam

Ja akurat mam chińskie, jakoś nie mogłem się zdecydować na wydanie około 1000 zł za oryginały w ASO (taką mi podali wtedy cenę).

Witam. Sądze, że problem zapalania świateł typu ksenon jest użytkownikom znany, czyli sytuacja w której dopiero za n-tym razem światła zaczynają świecić. Za ten problem (z tego co czytałem) odpowiadają zużyte (stare) przetwornice. Czasami wielokrotnie trzeba włączyć i wyłączyć aby potem ponownie włą...

@ niedzwiedz
U mnie niestety pompowanie nic nie pokazuje....możliwe, że już większość płynu wyciekło .

@ KIZIOR
Dzięki ..... wymienię podkładkę i postaram się napełnić układ.

Witam, Dziękuję bardzo za informację. Mam podobny problem, ubywało mi trochę płynu i dwa dni temu dolałem około 150ml i jak ruszyłem to zauważyłem, że pedał stał się miekki. Jakoś jadąc ostrożnie dotarłem do pracy i z powrotem do domu ale pedał wpadał, gdy dłuższy czas trzymałem nogę na hamulcu. Po ...

Dziękuję za wskazówki. Jak przyjdzie długi weekend to postaram się sprawdzić jak to tam wszystko wygląda. Mam nadzieje, że to jednak nie pompa, ale po wymianie filtra mogła chodzić chwilkę na sucho.... Jeszcze raz dziękuje. Pozdrawiam [ Dodano : 2010-11-05, 16:05 ] Witam, Przez ostatni weekend znala...

Witam, Mam następujący problem a raczej problemy: 1. Silnik zimny nie chce się wkrećic powyżej 2000obr/min niezależnie jak długo wciskam pedał gazu do dechy. 2. Jak silnik jest ciepły to dochodzi czasami do około 3300obr/min ale wtedy w pewnym momencie, czyli gdy silnik dochodzi do ww 3300obr/min na...