Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zawór N75 sprawny. Podłączyłem strzykawkę pod gruszkę sztangi. Przy dole sztanga podnosi sie dosyć płynnie, potem zatrzymuje się i gwałtownie unosi sie prawie na maksimum, przy tym słychać z gruszki odgłos rozciąganej gumy. Pytanie dla ludzi w temacie, zapieczona sztanga czy twarda ze starości guma ...

Tak są kierownice, pod vag na kanale 11 bs nie widać zamiany ciśnienia, chociaż sztanga pracuje.

Witam wszystkich forumowiczów. W aucie jak w temacie powyżej 3000 obr/min robi sie czarna zasłona dymna. Na kanale 11 wyszło że ma problemy z ciśnieniem na turbo. Jak myślicie zapieczone turbo, czy raczej nieszczelny dolot? LOGI: http://foto-hosting.pl/img/31/d6/41/31d641bcf9c8f8023b388bfcd92396f3d3...