Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie chcę Cię martwić, ale to na 99,9% padające koło dwumasowe. Jakby coś było nie tak z zawieszeniem to by telepało autem cały czas a nie tylko podczas przyspieszania. Podejrzewam, że najgorzej jest w przedziale obrotów 1800-2500 (zwłaszcza przy wyższych biegach) gdzie jest duży skok momentu obrotow...

cyt: jeszcze mam pytanie odnośnie ksenonów mianowicie w starym przodzie miałem lampy na silniczkach mechanicznych teraz nowe lampy są Bi ksenonowe maja już silniczki krokowe i na te chwile nie działa mi samo poziomowanie czy może ktoś z Was posiada cały schemat tego ustrojstwa tzn podłączenie lamp d...

dokładnie tak. w parowniku zbiera się woda której jest niewiele i żeby zaczęło sie lać musi sie uzbierać. poza tym osuszanie parownika (odpływu) łączy się z dosyć sporą rozbiórką i zabezpieczeniem odczynnika chłodzącego Fakt, w parowniku zbiera się woda, która odprowadzana jest odpowiednim kanaliki...

miałem to samo, tylko że najpierw wariował prędkościomierz, na postoju wskazówka zatrzymywała się na 20, 40 km/h, przy jeździe kręciła się ok, tylko przekłamywała wartości. Później podobnie zaczęło się z obrotomierzem. Z tego co zauważyłem, to najsilniej objawiało się to po uruchomieniu auta rano, p...

musisz lekko podważyć jakimś nożykiem lub wkrętakiem, lampka zamontowana jest tylko na zatrzaski, jak będziesz to robił z wyczuciem to nic nie uszkodzisz.

ps. najlepiej podważać od spodu (wg Twojego zdjęcia)

nie ma tu co dywagować, uszczelka pod głowicą i basta - usterka dość typowa dla pierwszych 2.0 tdi

daj sobie spokój z parownikiem, bo niby jaki ma wpływ na pracę silnika na benzynie?? na 99,9% jest to zabrudzona przepustnica powietrza.

censored, ładne autko ale te "brewki" to lekko wieś-tuningiem zalatują (bez obrazy)

górna bezpieczna granica podniesienia mocy powinna zależeć od stanu technicznego silnika, dla jednego będzie to 150KM dla innego 120KM, najważniejsze to przed chipem zdiagnozować auto, sprawdzić osiągi na hamowni a dopiero wtedy zabawa z podniesieniem mocy. Jak widać w moim przypadku autko zostało j...

oczywiście softa (program dostosowany indywidualnie), boxa bym nie ryzykował..., spróbuje załączyć wydruk z hamowni

jam mam 144KM i 320Nm i nic nie dymi, autko chodzi swietnie, chociaż przy ostrym naciśnięciu pedału gazu (deska) na niskich obrotach na 4 i 5 biegu zaczyna być odczuwalne koło dwumasowe (lekkie drgania w przedziale obrotów 1800-2200)- no chyba że to co innego, ale generalnie polecam.

Witam!. To buczenie - to bankowo kończące się koło dwumasowe - nowe z wymianą ok. 1200 zł. Można z tym jeździć, tylko nie mozna "butować" na 4 i 5 biegu z niskich obrotów ( do 2000 obr/min ) - można rozwalić skrzynie biegów. U mnie też się taki objaw pojawił po chip-tuningu, ale zrobiłem j...

witam, poszukaj firm które dysponuja hamownią; zakładaną; na koło. Ja znam jedną; firmę z Wrocławia która coś takiego posiada. Nie jest to w cale jakieś byle co, bo porównywałem z wynikami na hamowni stacjonarnej V-Techa. Różnica w moim przypadku to 2 KM i 6Nm (więcej na stacjonarnej).
pzdr.