Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak sobie poradzić jeżeli nie posiadam klucza dynamometrycznego?
Warsztat w którym wymieniam olej posiada klucz ale od 40nm.

Do mojej skrzyni jest taki zestaw.
https://allegro.pl/oferta/filtr-zestaw- ... 0097861367

Pasuje tylko ta zielona, papierowa.

Cieknie punktowo.
Uszczelka od ZF też jest papierowa.

Wymieniłem olej, założona nowa uszczelka i filtr. Cieknie z miski spod uszczelki. Co zrobiłem źle?
Miska wyczyszczona na rantach styku ze skrzynią.
Fakt, że uszczelka od febi ale to chyba bez znaczenia.

Co myślicie o wlaniu przy wymianie dodatku do oleju Lubegard?
Pomoże, zaszkodzi?
http://www.automatsentyrz.pl/dodatek-do ... t-lubegard

pelonek1 pisze: ↑

06 cze 2021, 22:41

auk32 pisze: ↑

06 cze 2021, 19:39

Czyli 3 bieg też wchodzi jak by na 2x?

Tak właśnie.

Rozumiem, czyli nie warto aktualizować jeżeli wszystko działa jak należy, a w kwestii lock up nic się nie zmienia.

pelonek1 pisze: ↑

06 cze 2021, 13:12

Mam tiptronic w A6 C6 polift z najnowszym softem skrzyni i lock up się zapina.

Czyli 3 bieg też wchodzi jak by na 2x?

Może podpowiecie ... mam skrzynie KJD: 4F2910156R i obecnie soft w wersji 0020; Z pracy skrzyni jestem zadowolony, niedawno też wymieniłem olej (na HP8) ale zauważyłem, że do tej skrzyni są dostępna nowsze wersje softu: 0030, 0040 i ostatni 0050. Czy możecie poradzić, czy warto aktualizować soft w ...

Jeszcze mam pytanko. W instrukcji ZF-a dotyczącej wymiany oleju jest napisane aby rozgrzać olej przekładniowy do temperatury roboczej, a następnie wrzucić na bieg P, wyłączyć silnik i odkręcić śrubę spustową. Na youtube znalazłem filmik gdzie człowiek wyraźnie powtarza aby odczekać aż temperatura ol...

Tak, oczywiście. Mam całą procedurę firmy ZF po polsku i zamierzam się tego trzymać.

Dzięki, już wszystko wiem.
Olej zamówiony. W następnym tygodniu będę wymieniał.

No to sporo zważywszy, że do skrzyni wchodzi ok 9 litrów. Czyli na 2 wymiany statyczne potrzeba ok 15 litrów oleju z 2 krotnym zdemontowaniem miski i wymianą filtra?

Chodzi mi o to czy dużo oleju zostaje jeszcze jak nie zdejmiemy miski, a ile więcej spłynie po zdemontowaniu miski i filtra. Będzie różnica litra czy więcej?

Czyli najlepiej spuścić olej bez zdejmowania miski, uzupełnić świeżym i za 1000km zrobić to samo ale już z wymianą filtra?
Duża różnica w spuszczaniu oleju z demontażem miski, a bez demontażu?
No i czy trzeba wymieniać śruby czy można na starych zmontować?

Osobiście wolę zrobić podwójną statyczną, czyli pierwsza bez ściągania miski, a druga z filtrem. Jest to bezpieczniejsza metoda niż dynamiczna, ale zdania są podzielone. Wszędzie piszą i mówią, żeby nie robić statycznej wymiany jeżeli olej nigdy nie był wymieniany bo może się coś wypłukać i zapchać...