Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

bendzji pisze:nie - korekta działa cały czas bo masz w AWT szerokopasmowa sondę - masz za ubogo i tyle

Czyli winy szukać w dawkowaniu paliwa?

bendzji pisze:masz robić tak jak pisaliśmy - 002+033 ( a nie 031+032+033 ) - teraz nie wiadomo jakie wsakazania przepływomierza czy obrotów

natomiast ewidentnie coś jest nie tak bo wskazanie +25% nie powinno wystąpić

A to nie jest tak, że przy pełnym bucie w podłogę tak powinno wskazywać?
002 033

witam
dziś udało mi się wykonać:
02 i 020

zapomniałem o 033 jutro zaaktualizuje

[ Dodano: 2020-05-08, 17:15 ]
033 do odciny

Witam, Zastosowałem się do waszej porady odnośnie kasowania błedów (mimo, że ich nie było). Auto odrazu inaczej przyspiesza na benzynie, poniżej logi: 001 032 033 Rozumiem, że przy bucie w podłogę lambda 25% to normalne zjawisko? Dodatkowo zniknęło zjawisko z tego posta Czyli co zła regulacja LPG ro...

Niedawno zmieniane zostały wszystkie świece i cewki, brak błędów.

raczej to nie wina sondy ani nieszczelności
zrobilem logi na pb i lpg:

PB OD ODPALENIA 001 032 033

CHWILA PB I PRZEŁĄCZENIE NA LPG 001 032 033

Ktos mi objasni roznice miedzy polami z lambda:
w grupie 001 ?
w grupie 032 rozumiem, że są to wartości wyuczone
w grupie 033 aktualne wskazanie?

1.8 t 340 tys

LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40
zmieniany co 10 tys

Za uboga mieszanka - albo lpg kiepsko wyregulowane jak na paliwie to może za małe ciśnienie z pompy , jak masz jakiś program to może być kiepsko zrobiony - musialbyś komplet logów zrobić na benzynie najpierw auto bez programu, logowane na benzynie ale z instalacją LPG, niedawno regulowana, poniżej ...

Witam,

Proszę o podpowiedzi co może być przyczyną:

Auto odpala normalnie, po kilku sekundach jakby nie pali jeden cylinder i po chwili wszystko jest normalnie. Czy ktoś spotkał się z podobnym zjawiskiem?

Z własnego doświadczenia wypadających zapłonów polecam zacząć od pomiaru kompresji, żeby nie tracić czasu, u mnie okazało się, że głowica miała wypalone gniazdo. Kompresja na poziomie 8 bar.

Witam, Czy mógłby mi ktoś objaśnić skąd biorą się wartości w okolicy +25% Lambda w logach? Czy jest to głównie spowodowane nieszczelnością dolotu? Czy może wadliwe działanie wtrysków? A może coś jest z sondą? Poniżej logi z grupy 033 dla zoobrazowania https://images89.fotosik.pl/358/46d4c500f0e7e45b...

Witam,
temat został ogarnięty winowajcą całego zamieszania była głowica, która została zmieniona na zregenerowaną (tej nie było sensu ruszać).

Na początku byla benxyna w momencie skoku na plusowe wartości bylo LPG

[ Dodano: 2020-03-02, 17:57 ]
Dzis pojezdzilem trochę na LPG i nie było zadnego przerywania przy prxyspieszaniu

Próba olejowa zrobiona, bez zmian przy ponownym pomiarze, świece niedawno zostały zmienione i wyglądają ok. [ Dodano : 2020-03-01, 17:32 ] Zrobilem jeszcze statyczny 033 z przełączaniem paliw: 033 Zastanawia mnie skąd biorą się wartości na minus? Czy to jednak jest jeszcze związane z jakąś nieszczel...

Sprawdzona kompresja na drugim 8 bar pozostale 10, góra do remontu.