Znaleziono 7 wyników
- 08 mar 2019, 16:52
- Forum: Tuning wizualny
- Temat: [A6 C6] Lampy przód / tył - dynamiczny kierunkowskaz
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 4613
O ile na stronach z nowymi lampami nic nie znalazłem to na YouTube jest dużo ciekawych projektów :) 1. https://www.youtube.com/watch?v=-aD4JxuT9yQ 2. https://www.youtube.com/watch?v=jLbElTAfk24 3. https://www.youtube.com/watch?v=ouTcByctXYo Na pierwszym filmie może nie są jakoś mega dokładnie założo...
- 08 mar 2019, 13:27
- Forum: Tuning wizualny
- Temat: [A6 C6] Lampy przód / tył - dynamiczny kierunkowskaz
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 4613
[A6 C6] Lampy przód / tył - dynamiczny kierunkowskaz
Hej!
Spotkał się ktoś z Was z lampami przód/tył do C6 przedlift z dynamicznymi kierunkowskazami?
Bardzo mi się to podoba a szczerze mówiąc nie spotkałem się z tym:(
Spotkał się ktoś z Was z lampami przód/tył do C6 przedlift z dynamicznymi kierunkowskazami?
Bardzo mi się to podoba a szczerze mówiąc nie spotkałem się z tym:(
- 25 lut 2019, 19:05
- Forum: Tuning mechaniczny
- Temat: [A6 C6] 4.2 - tuning silnika
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 4547
- 23 lut 2019, 16:36
- Forum: Tuning mechaniczny
- Temat: [A6 C6] 4.2 - tuning silnika
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 4547
- 17 lut 2019, 12:07
- Forum: Tuning mechaniczny
- Temat: [A6 C6] 4.2 - tuning silnika
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 4547
Czyli wychodzi na to, że to "tańsza opcja" <lol> Poliftowe 3.0 TFSI to koszt około 45.000zł Przedlift 4.2 FSI to około 35.000zł Myślę, że 20.000zł to minimalny koszt dołożenia kompresora lub turbo wraz ze wszystkimi potrzebnymi wzmocnieniami. Cały chiptuning wyjdzie chyba taniej niż 10.000zł? Bo jeż...
- 16 lut 2019, 16:44
- Forum: Tuning mechaniczny
- Temat: [A6 C6] 4.2 - tuning silnika
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 4547
- 16 lut 2019, 13:55
- Forum: Tuning mechaniczny
- Temat: [A6 C6] 4.2 - tuning silnika
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 4547
[A6 C6] 4.2 - tuning silnika
Witam! Zamierzam kupić AUDI A6 C6 4.2 V8 40V 335KM z planem podniesienia mocy. W grę wchodzi kompresor bądź pojedyncze turbo, tak aby raczej nie przekraczać 500KM. Czy taka modyfikacja ma sens? Czy bardziej opłacalnym będzie jakiś swap z RS6 C5? I najważniejsze: czy da się z taką modyfikacją zmieści...